- Створити замовленняdoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
Операційна система на базі ШІ для транспортно-експедиційних компаній
Ваш цифровий диспетчер.
Від першого листа до рахунку.
LogCon зчитує замовлення з листів і PDF-файлів, диспетчеризує, готує митні документи, інформує клієнтів і виставляє е-рахунок – в одній безперервній транспортній справі. Ви вирішуєте, скільки ШІ робить самостійно.
30-day free trial · no credit card · start without an IT project
- Хостинг у ЄС
- GDPR і DPA
- Скасування будь-якої дії ШІ
- 18 мов
Інтеграції та стандарти, з якими працює LogCon
- TIMOCOM
- Webfleet
- BMD
- DATEV
- XRechnung
- ZUGFeRD
- Peppol
- FatturaPA
- OSRM / OpenStreetMap
- SMTP / IMAP
- OpenAPI
- Webhooks
Поточний стан справ
Диспетчеризація сьогодні: багато набору тексту, мало керування.
У більшості експедиторських компаній замовлення розпорошене між поштовою скринькою, Excel, ТМС, телефоном, біржею вантажів і бухгалтерією. Кожна передача коштує часу – а кожен розрив коштує маржі.
- 01
Хаос у пошті
Замовлення надходять як листи, PDF-файли, таблиці чи фото. Диспетчери перенабирають їх замість планування рейсів.
- 02
Дзвінки щодо статусу
«Де мій вантаж?» – клієнти дзвонять диспетчерам, диспетчери дзвонять водіям, ніхто не знає актуального статусу.
- 03
Гонитва за POD
Підтвердження доставки лежать у вантажівці, в чаті або в пошті – і блокують виставлення рахунку.
- 04
Пізні рахунки
Між доставкою та рахунком минають дні. До цього додаються вимоги електронного інвойсування та бухгалтерський експорт.
1 750год
введення замовлень на рік в експедиторській компанії з 15 000 замовлень
7–8 хв
ручного введення на замовлення з листа та PDF
15 000
замовлень на рік – близько 60 за робочий день із 5 диспетчерами
33
пакети країн із платою за проїзд, обмеженнями руху, електронним інвойсуванням і ПДВ
Приклад розрахунку для типового профілю експедитора (5 диспетчерів, близько 15 000 замовлень на рік, 7–8 хвилин введення на замовлення). Не є заявою клієнта.
Як працює LogCon
Одна транспортна справа. Сім кроків. Жодних розривів передачі.
Кожне замовлення проходить через кожен етап як одна справа. Агенти готують, ви залишаєтеся при контролі.
LogCon · Транспортна справа
Лист
Вхідні
dispo@customer-example.at
Транспортне замовлення Graz → Lugano, 12 палет
Доброго ранку, будь ласка, заберіть завтра з 8:00, доставка післязавтра вранці. Деталі додано.
Order_4711.pdfШІ: виявлено транспортне замовлення
Впевненість 96%
Transport workflow illustration
- Крок 1 з 7
Лист
Агент пошти читає вхідні та вкладення, виявляє транспортні замовлення, запити та питання щодо статусу – і зіставляє їх із потрібним клієнтом.
Новий листВхідні
dispo@customer-example.at
Транспортне замовлення Graz → Lugano, 12 палет
Доброго ранку, будь ласка, заберіть завтра з 8:00, доставка післязавтра вранці. Деталі додано.
Order_4711.pdfШІ: виявлено транспортне замовлення
Впевненість 96%
- Крок 2 з 7
Замовлення
Лист і PDF стають повним замовленням із зупинками, вантажем і ціною з тарифу клієнта. Відсутні деталі запитуються автоматично.
Пропозиція ШІЗамовлення A-2026-004711
ЗавантаженняGraz, AT · завтра 08:00РозвантаженняLugano, CH · через 2 дні 10:00Вантаж12 палет · 8400 кгЦіна (тариф клієнта)1 480 EURМаржа18%Схвалити - Крок 3 з 7
Диспетчеризація
Диспетчерський агент пропонує транспортний засіб, водія або субпідрядника – враховуючи заборони руху, час керування та дорожні збори. Функція «Спланувати день» оптимізує всі рейси дня з урахуванням часових вікон і місткості; передача субпідряднику – одним кліком.
ПризначеноДиспетчеризація
GU-481 LC · тягач із напівпричепом
Водій: M. Kowalski · розмовляє польською
Відповідність
92
- Перевірено обмеження руху
- Заплановано години керування
- Дорожній збір, розрахований за офіційними тарифами
- Крок 4 з 7
Митниця
Перетинаєте кордон? Митна справа створюється автоматично: класифікація HS від ШІ, перевірка санкцій, перевірка документів і передача митному брокеру.
Експорт ЄС → CHМитна справа
Код HS (пропозиція ШІ)
8708 29 90
- Перевірка санкцій: збігів немає
- Документи повні
- Готово до передачі митному брокеру
- Крок 5 з 7
Перевезення та ETA
Позиції телематики та маршрут дають надійний ETA. Якщо назріває затримка, LogCon завчасно інформує клієнта – його мовою.
Виконується за графікомПеревезення та ETA
ETA
14:30 ± 30 хв
Остання позиція: A2 біля Кіассо
Клієнта повідомлено – італійською
- Крок 6 з 7
POD
Водій підтверджує доставку в застосунку водія з фото та підписом. Вхідні CMR і POD автоматично зіставляє агент документів.
Доставлено 14:22Підтвердження доставки
ФотоПідпис- POD додано до справи
- Крок 7 з 7
Рахунок
Після POD рахунок виставляється як е-рахунок (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) – включно з самофактуруванням для субпідрядників і пакетом проведення для BMD або DATEV.
НадісланоРахунок R-2026-001187
Разом1 480,00 EURЕ-рахунок (ZUGFeRD)XRechnungPeppol- Пакет проведення BMD
Copilot in the transport file
A customer request, answered with sources
The Copilot reads the order, customer rates, tour plan and customs rules and puts forward a proposal. You approve it.
Ask in your own words, right inside the transport file. The Copilot knows the order, the customer and the attachments.
It reads customer rates, tour plan, driving bans and driving times, and only your company’s data.
Vehicle, loading time and price, each with its source. You see where every figure comes from.
Quote and dispatch wait as a proposal. Nothing goes to the customer or driver without your approval.
A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets · 8,400 kg
Documents in the file
- Document readTransport order Graz → LuganoEmail · dispo@kunde-beispiel.at
- Document readAuftrag_4711.pdfAttachment · 2 pages
- Document readCustomer rates 2026, AT–CHRates · valid until 31 Dec
- Document readTour plan tomorrowDispatch · 37 tours
- Customs file export EU → CHCustoms · prepared
CopilotOrder A-2026-004711
Can GU-481 take the 12 pallets to Lugano tomorrow, and what does it cost according to the rates?
Reading file, rates and tour plan …
- Order read: 12 pallets, 8,400 kg, pickup from 08:00
- Tour plan checked: GU-481 LC free from 07:30
- Swiss driving bans and driving times planned in
AI proposal · please review
Yes. GU-481 LC is free tomorrow from 07:30 and has enough payload for 12 pallets at 8,400 kg.
According to the customer rates, Graz → Lugano costs €1,640 net plus tolls, with a margin of 18 %.
The customs file for the export to Switzerland is prepared.
Sources
Customer rates 2026Tour plan tomorrowAuftrag_4711.pdf
Proposal: quote and dispatchChecking
GU-481 LC · semi-trailer
€1,640 net
Pickup tomorrow 08:00 · delivery the day after 10:00
Nothing goes out without your approval.
Автопілот · цифровий диспетчер
Ви вирішуєте, скільки ШІ робить самостійно.
Чотири шаблони – від «Ручний» до «Автопілот». Обмеження визначають, що ШІ може робити самостійно – усе, що виходить за межі, надходить вам на підтвердження.
Асистований
ШІ повністю готує замовлення та рахунки, ви підтверджуєте одним кліком. Оновлення ETA та документи виконуються автоматично.
Що відбувається в цьому режимі
- 01Створити замовленняL2 · Підтвердження
- 02Підтвердити клієнтуL1 · Пропозиція
- 03Диспетчеризувати / передати субпідрядникуL1 · Пропозиція
- 04Повідомити клієнта про відхиленняL2 · Підтвердження
- 05Оновити ETAL3 · Автоматично
- 06Додати PODL3 · Автоматично
- 07Створити рахунокL2 · Підтвердження
Жива активність
- Скасувати
Замовлення A-2026-004711 створено з листа
2 хв тому
- Скасувати
Підтвердження замовлення надіслано клієнту
2 хв тому
- Скасувати
Рейс призначено з GU-481 LC
1 хв тому
- Скасувати
ETA 14:30 повідомлено клієнту (італійською)
щойно
Кожна дія ШІ фіксується в журналі та може бути скасована.
Обмеження, які визначаєте ви
Робочі години
Діє самостійно лише у визначені часові вікна – вночі лише готує.
Вартісні межі
Ціни, витрати на фрахт і рахунки понад вашу межу потребують підтвердження.
Впевненість
Нижче мінімальної впевненості рішення завжди приймає людина.
Країни та клієнти
Автопілот лише для обраних напрямків і постійних клієнтів.
Ескалація
Відхилення одразу потрапляють до центру контролю відповідальній особі.
Аварійний вимикач
Одним кліком усі агенти повертаються в режим «пропозиція».
Рівні автономії L0–L3
Довіра крок за кроком – не все відразу.
Кожна дія ШІ проходить через рівень автономії. Налаштовується для кожного тенанта, агента, типу дії та клієнта.
L0
Спостереження
ШІ читає й фіксує в журналі, не показуючи пропозицій.
Тестування нового агента у фоновому режимі без ризику
L1
Пропозиція
ШІ створює пропозицію, людина її виконує.
Чернетка відповіді на лист клієнта
L2
Підтвердження
ШІ все заповнює, людина підтверджує одним кліком.
Створення замовлення з листа, виставлення рахунку
L3
Автоматично
ШІ виконує дію, вас сповіщають, і ви можете її скасувати.
Оновлення ETA, додавання POD до справи
Кожне виконання фіксує запис аудиту зі станом до й після – у дусі Закону ЄС про штучний інтелект.
Функції
Усе, що потрібно експедитору щодня. В одній системі.
Жодних окремих острівних рішень, жодного зоопарку модулів: замовлення, диспетчеризація, митниця, документи, розрахунки та комунікація працюють разом.
Control tower
Your day in the control tower, built from your orders
Key figures, tours and closing through to the invoice in one place. Everything comes from the same data your dispatch works with.
Orders, tours on the road, ETA risks and open approvals, counted from your orders.
Every tour with its ETA. If a delay looms, the ETA agent replans and informs the customer in their language.
Proof of delivery, e-invoice and booking batch belong to the same transport file.
Good morning, Graz depot
Orders today128+14 since 8 am
Tours on the road374 cross-border
ETA risks21 already replanned
Open approvals5Copilot proposals
Tours today
- Graz → LuganoGU-481 LC14:30On schedule
- Linz → VeronaL-903 LC17:45ETA risk
- Vienna → MunichW-2214 LC16:10On schedule
- Salzburg → ZurichS-77 LC12:05Delivered
Order · A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets
Stations done: 6 / 7
Latest steps
- Proof of delivery 14:22 attached to the file
- E-invoice R-2026-001187 created
- Booking batch handed to BMD
Для кого
Створено для дороги – не для корпоративного впровадження.
LogCon розроблено для експедиторів і перевізників із 5–100 вантажівками та 3–30 диспетчерами.
Більше замовлень на диспетчера – без додаткового персоналу.
Власний автопарк і субпідрядники, багато клієнтів, замовлення всіма каналами. LogCon знімає з диспетчерів введення замовлень, комунікацію щодо статусу та гонитву за POD.
Дізнатися більше про це рішення- Замовлення з листа та PDF за секунди замість хвилин
- Передача субпідряднику з PDF транспортного замовлення одним кліком
- Самофактурування та перевірка вхідних рахунків для перевізників
- Рахунок одразу після POD – як е-рахунок
Багатомовність і міжнародність
18 мов. 33 пакети країн. Одне ядро планування.
Європейський транспорт говорить багатьма мовами і дотримується багатьох правил. LogCon знає і те, і інше.
18 мов інтерфейсу
Інтерфейс, застосунок водія та комунікація агентів говорять мовою кожного користувача. Документи, такі як CMR, транспортне замовлення та рахунок, створюються мовою одержувача.
- deDeutsch
- enEnglish
- itItaliano
- frFrançais
- esEspañol
- plPolski
- csČeština
- skSlovenčina
- huMagyar
- roRomână
- nlNederlands
- trTürkçe
- slSlovenščina
- hrHrvatski
- bgБългарски
- ptPortuguês
- ltLietuvių
- ukУкраїнська
33 пакети країн
Дорожні збори з офіційних тарифних таблиць (DE, AT, CH, CZ, SK, HU, PL, SI, BE – із зазначенням чинності та джерела), заборони руху, вимоги до електронного рахунку-фактури, формати ПДВ, митні системи та державні свята – у вигляді версійованих правил у ядрі планування.
- Норвегія · NOK · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Швеція · SEK · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Фінляндія · EUR · е-рахунок: Finvoice/Peppol
- Естонія · EUR · е-рахунок: Peppol
- Данія · DKK · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Латвія · EUR · е-рахунок: Peppol
- Ірландія · EUR · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Велика Британія · GBP · е-рахунок: Peppol
- Нідерланди · EUR · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Німеччина · EUR · е-рахунок: XRechnung/ZUGFeRD (EN 16931)
- Польща · PLN · е-рахунок: KSeF FA(3)
- Литва · EUR · е-рахунок: Peppol
- Бельгія · EUR · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Люксембург · EUR · е-рахунок: Peppol BIS 3
- Чехія · CZK · е-рахунок: ISDOC/Peppol
- Словаччина · EUR · е-рахунок: IS EFA
- Україна · UAH · е-рахунок: -
- Франція · EUR · е-рахунок: Factur-X/UBL via PDP
- Швейцарія · CHF · е-рахунок: eBill/Peppol
- Австрія · EUR · е-рахунок: ebInterface/Peppol
- Угорщина · HUF · е-рахунок: NAV Online Számla
- Румунія · RON · е-рахунок: RO_CIUS UBL
- Португалія · EUR · е-рахунок: CIUS-PT
- Іспанія · EUR · е-рахунок: Facturae/UBL
- Італія · EUR · е-рахунок: FatturaPA via SDI
- Словенія · EUR · е-рахунок: e-SLOG/Peppol
- Хорватія · EUR · е-рахунок: UBL/Peppol
- Сербія · RSD · е-рахунок: UBL (SEF)
- Болгарія · EUR · е-рахунок: Peppol
- Боснія і Герцеговина · BAM · е-рахунок: -
- Північна Македонія · MKD · е-рахунок: UBL
- Греція · EUR · е-рахунок: Peppol/UBL
- Туреччина · TRY · е-рахунок: UBL-TR
Порівняння
Чому не просто ще один інструмент?
Класичні ТМС керують, чисті ШІ-інструменти для пошти лише читають, Excel та Outlook якось усе тримають разом. LogCon об'єднує всі три світи.
| Можливість | LogCon | Класична ТМС | ШІ-інструмент для пошти | Excel та Outlook |
|---|---|---|---|---|
| Введення замовлень ШІ з листа та PDF | Так | Частково / залежить від постачальника | Так | Ні |
| Безперервна транспортна справа аж до рахунку | Так | Так | Ні | Ні |
| Диспетчеризація, рейси та передача субпідрядникам | Так | Так | Ні | Частково / залежить від постачальника |
| Рівні автономії з журналом аудиту та скасуванням | Так | Ні | Частково / залежить від постачальника | Ні |
| Інтегрована митниця та перевірка санкцій | Так | Частково / залежить від постачальника | Ні | Ні |
| Е-інвойсування (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) | Так | Частково / залежить від постачальника | Ні | Ні |
| 18 мов, документи мовою одержувача | Так | Частково / залежить від постачальника | Частково / залежить від постачальника | Ні |
| Портал клієнта та застосунок водія включено | Так | Частково / залежить від постачальника | Ні | Ні |
| Self-service start, no IT project | Так | Ні | Частково / залежить від постачальника | Так |
| Відкритий API з вебхуками | Так | Частково / залежить від постачальника | Частково / залежить від постачальника | Ні |
Введення замовлень ШІ з листа та PDF
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Так
- Excel та Outlook
- Ні
Безперервна транспортна справа аж до рахунку
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Так
- ШІ-інструмент для пошти
- Ні
- Excel та Outlook
- Ні
Диспетчеризація, рейси та передача субпідрядникам
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Так
- ШІ-інструмент для пошти
- Ні
- Excel та Outlook
- Частково / залежить від постачальника
Рівні автономії з журналом аудиту та скасуванням
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Ні
- ШІ-інструмент для пошти
- Частково / залежить від постачальника
- Excel та Outlook
- Ні
Інтегрована митниця та перевірка санкцій
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Ні
- Excel та Outlook
- Ні
Е-інвойсування (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA)
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Ні
- Excel та Outlook
- Ні
18 мов, документи мовою одержувача
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Частково / залежить від постачальника
- Excel та Outlook
- Ні
Портал клієнта та застосунок водія включено
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Ні
- Excel та Outlook
- Ні
Self-service start, no IT project
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Ні
- ШІ-інструмент для пошти
- Частково / залежить від постачальника
- Excel та Outlook
- Так
Відкритий API з вебхуками
- LogCon
- Так
- Класична ТМС
- Частково / залежить від постачальника
- ШІ-інструмент для пошти
- Частково / залежить від постачальника
- Excel та Outlook
- Ні
Типові характеристики кожної категорії; окремі постачальники можуть відрізнятися.
Калькулятор заощаджень
Що LogCon дає вашій компанії?
Calculate with your own numbers. Only order entry is counted; status communication, POD chasing and billing come on top.
Ваші показники
Результат
- Заощаджено годин на рік
- 1 625 h
- ≈ 0,9 штатних одиниць
- Заощаджено на персоналі за рік
- 65 000 EUR
Assumptions: with LogCon about 1 minute per order remains for review and approval (target, not a measured value). 1 full-time position = 1,720 hours per year. The cost of LogCon is not deducted because the price list is still being finalised. Sample calculation, not a commitment.
Ціни
One price per dispatcher. Agents included.
Billing is per dispatcher and month. The price list is being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Trial
Try it with your own data, with up to 3 dispatchers.
0 €
30 days
- Mail, pricing and ETA agent
- Copilot
- AI actions always with approval (up to L2)
- Master data import via CSV/Excel
- No credit card required
To get started
Starter
For forwarders automating order entry, dispatch and billing.
On request
per dispatcher / month
- Mail, document, pricing, dispatch, ETA and billing agent
- Copilot; AI actions with approval (up to L2)
- Customer portal and driver app
- E-invoicing and BMD/DATEV export
- Customs preparation per case
- API and webhooks
Pro
For teams that let routine cases run automatically.
On request
per dispatcher / month
- Everything in Starter
- Autopilot: routine cases without approval (L3), with guardrails and undo
- Customs, procurement and control tower agent
- Warehouse: stock, inbound, cross-dock
- Priority support
Enterprise
For large forwarders with special requirements.
On request
by agreement
- Individual agreement
- Single sign-on (OIDC, SAML 2.0) with SCIM
- Dedicated instance possible
- Individual service agreement
The price list is being finalised. You receive all prices with your quote before you order anything. Prices net, plus VAT.
Безпека та довіра
Ваші дані залишаються в ЄС. І під вашим контролем.
LogCon створено для компаній, відповідальних за дані клієнтів, водіїв і вантажів.
Хостинг у ЄС
Працює в дата-центрах у межах ЄС.
GDPR і DPA
Договір про обробку даних (DPA) за ст. 28 GDPR одним кліком, реєстр операцій з обробки як експорт, доступ і видалення для суб’єктів даних із журналом видалень.
Журнал аудиту
Кожна зміна та кожна дія AI фіксується зі станом «до/після» – з можливістю фільтрації та експорту.
Шифрування
TLS для кожного з'єднання, AES-256-GCM для облікових даних інтеграцій.
Ролі та дозволи
Десять стандартних ролей, користувацькі ролі з правами доступу на рівні полів для цін і маржі, філії, суворе розмежування орендарів (tenant).
Безпечний вхід
Політика двофакторної автентифікації (TOTP або ключі доступу), єдиний вхід через OIDC і SAML, блокування після невдалих спроб.
Пілотна програма
Станьте одним із перших пілотних експедиторів.
Ми шукаємо експедиторів і перевізників, які хочуть використовувати LogCon з реальними замовленнями та розвивати його разом із нами.
- Супроводжуване налаштування, включно з міграцією даних
- Прямий зв'язок із командою продукту
- Вимірювання часу введення, рівня статусу та терміну виставлення рахунку
- Повний експорт даних у будь-який час (JSON, CSV, документи) – без прив’язки до постачальника
Часті запитання
Часті запитання
Що таке «цифровий диспетчер»?
Автопілот LogCon: ШІ-агенти обробляють ланцюжок від листа-замовлення через підтвердження, диспетчеризацію, оновлення для клієнта та ETA до рахунку – настільки, наскільки дозволяє ваш шаблон і обмеження. Усе інше надходить вам як пропозиція.
Чи приймає ШІ рішення без нас?
Лише якщо ви це дозволите. Кожна дія має рівень автономії (L0 спостереження, L1 пропозиція, L2 підтвердження, L3 автоматично). За замовчуванням ризиковані дії, такі як створення замовлень чи рахунків, починаються з підтвердження. Автоматичні дії фіксуються в журналі та можуть бути скасовані.
Як швидко ми можемо почати?
Ваш обліковий запис готовий за кілька хвилин. Імпортуйте клієнтів, перевізників і транспортні засоби через CSV або Excel – ШІ зіставляє стовпці. Мета – продуктивна робота протягом тижня, без ІТ-проєкту.
Чи потрібна нам ТМС окрім LogCon?
Ні. LogCon охоплює замовлення, диспетчеризацію, перевізників, документи, підготовку митних документів, розрахунки, портал клієнта та застосунок водія. Наявні системи все ще можна підключити через API та вебхуки.
Які бухгалтерські системи підтримуються?
LogCon створює пакети проведення для BMD (NTCS) і DATEV (EXTF). Електронні рахунки-фактури формуються як ZUGFeRD/Factur-X (PDF/A-3), XRechnung, Peppol BIS 3, ebInterface, FatturaPA або KSeF FA(3) і перевіряються відповідно до офіційних правил.
Чи працює LogCon з TIMOCOM і нашою телематикою?
Interfaces to TIMOCOM and Webfleet (and Samsara) exist; they are built but not yet accepted in live operation with customers. You need your own credentials with the provider, and we agree the start with you. Further telematics providers are in preparation.
Які мови підтримує LogCon?
Інтерфейс доступний 18 мовами, включно з німецькою, англійською, італійською, польською, румунською, турецькою та українською. Документи та комунікація з клієнтами створюються мовою одержувача.
Де зберігаються наші дані?
У дата-центрах у межах ЄС. Ми укладаємо угоду про обробку даних за ст. 28 GDPR і розкриваємо всіх субпідрядників з обробки даних – включно з постачальником моделі ШІ.
Як оплачується LogCon?
Per dispatcher and month, plus usage-based items for the driver app and for customs cases. The customer portal costs nothing extra. The price list is still being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Чи є мінімальний термін дії?
The first 30 days are free and need no credit card; the trial ends on its own. Term and notice period of a subscription are stated in your quote and in the terms.
Чи можемо ми спочатку спробувати LogCon?
Yes. In the live demo you get your own sandbox with sample data in one click and try the autopilot, the copilot and every area. Or you start the 30-day trial with your own data.
Що станеться з нашими даними, якщо ми скасуємо підписку?
Ваш обліковий запис працює до завершення строку дії договору. Після цього власники та адміністратори можуть протягом 30 днів читати всі дані та завантажити повний експорт (ZIP з JSON, CSV і документами). Далі доступ залишається заблокованим ще 30 днів, після чого операційні дані видаляються; записи, на які поширюється законодавчо встановлений строк зберігання, наприклад рахунки, залишаються в архіві до завершення строку зберігання, а потім остаточно видаляються.
Дайте своїм диспетчерам час на те, що важливо.
Почніть сьогодні – 30 днів безкоштовно, без картки. Або спершу ознайомтеся з LogCon в живій демонстрації.
Self-service setup · guided onboarding on request
Copilot
Your transport-file Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Demo · Dispatch
Copilot
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
Prepare a change
В очікуванніПоштовий агентСтворити замовленняL2 – Схвалення
86%
Обґрунтування: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
МаршрутAT Wien → DE Hamburg2 зупинки
Вантажі1 вантаж
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.