- Crea ordinedoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
Il sistema operativo IA per gli spedizionieri
Il vostro operatore digitale.
Dalla prima e-mail alla fattura.
LogCon legge gli ordini da e-mail e PDF, pianifica i viaggi, prepara la dogana, tiene informati i clienti ed emette la fattura elettronica – in un'unica pratica di trasporto continua. Decidete voi quanto l'IA fa in autonomia.
30-day free trial · no credit card · start without an IT project
- Hosting nell'UE
- GDPR e DPA
- Ogni azione IA è annullabile
- 18 lingue
Integrazioni e standard con cui lavora LogCon
- TIMOCOM
- Webfleet
- BMD
- DATEV
- XRechnung
- ZUGFeRD
- Peppol
- FatturaPA
- OSRM / OpenStreetMap
- SMTP / IMAP
- OpenAPI
- Webhooks
La situazione attuale
La pianificazione oggi: tanto ricopiare, poco controllo.
Nella maggior parte delle spedizioni un ordine è disperso tra casella di posta, Excel, il TMS, il telefono, la borsa merci e la contabilità. Ogni passaggio di mano costa tempo – e ogni vuoto costa margine.
- 01
Caos e-mail
Gli ordini arrivano come e-mail, PDF, fogli di calcolo o foto. Gli operatori li ricopiano invece di pianificare i viaggi.
- 02
Telefonate di stato
«Dov'è la mia spedizione?» – i clienti chiamano gli operatori, gli operatori chiamano gli autisti, nessuno ha lo stato aggiornato.
- 03
Caccia ai POD
Le prove di consegna restano nel camion, in una chat o nella posta – e bloccano la fattura.
- 04
Fatture in ritardo
Tra la consegna e la fattura passano giorni. A questo si aggiungono gli obblighi di fatturazione elettronica e le esportazioni contabili.
1750h
di inserimento ordini all'anno in una spedizione con 15.000 ordini
7–8 min
di inserimento manuale per ordine da e-mail e PDF
15.000
ordini all'anno – circa 60 al giorno lavorativo con 5 operatori
33
pacchetti Paese con pedaggi, divieti di circolazione, fatturazione elettronica e IVA
Calcolo esemplificativo per un profilo tipico di spedizione (5 operatori, circa 15.000 ordini all'anno, 7–8 minuti di inserimento per ordine). Non è una dichiarazione di un cliente.
Come funziona LogCon
Un'unica pratica di trasporto. Sette passaggi. Nessuna interruzione.
Ogni ordine attraversa ogni fase come un'unica pratica. Gli agenti preparano, voi mantenete il controllo.
LogCon · Pratica di trasporto
Posta in arrivo
dispo@customer-example.at
Ordine di trasporto Graz → Lugano, 12 pallet
Buongiorno, si prega di ritirare la merce domani a partire dalle 8:00, consegna dopodomani in mattinata. Dettagli in allegato.
Ordine_4711.pdfIA: ordine di trasporto rilevato
Affidabilità 96%
Transport workflow illustration
- Passaggio 1 di 7
E-mail
L'agente e-mail legge la posta in arrivo e gli allegati, riconosce ordini di trasporto, richieste e domande di stato – e li abbina al cliente giusto.
Nuova e-mailPosta in arrivo
dispo@customer-example.at
Ordine di trasporto Graz → Lugano, 12 pallet
Buongiorno, si prega di ritirare la merce domani a partire dalle 8:00, consegna dopodomani in mattinata. Dettagli in allegato.
Ordine_4711.pdfIA: ordine di trasporto rilevato
Affidabilità 96%
- Passaggio 2 di 7
Ordine
E-mail e PDF diventano un ordine completo con tappe, carico e prezzo dal tariffario del cliente. I dati mancanti vengono richiesti automaticamente.
Proposta IAOrdine A-2026-004711
RitiroGraz, AT · domani 08:00ConsegnaLugano, CH · dopodomani 10:00Carico12 pallet · 8.400 kgPrezzo (tariffa cliente)1480 €Margine18%Approva - Passaggio 3 di 7
Pianificazione
L'agente di dispatching propone veicolo, autista o subvettore – tenendo conto dei divieti di circolazione, dei tempi di guida e dei pedaggi. "Pianifica la giornata" ottimizza tutti i giri di una giornata con finestre orarie e capacità; subappalta con un solo clic.
AssegnatoPianificazione
GU-481 LC · autoarticolato
Autista: M. Kowalski · parla polacco
Compatibilità
92
- Divieti di circolazione verificati
- Tempi di guida pianificati
- Pedaggio calcolato in base alle tariffe ufficiali
- Passaggio 4 di 7
Dogana
Attraversamento di frontiera? La pratica doganale viene creata automaticamente: classificazione HS con IA, controllo sanzioni, verifica documenti e passaggio allo spedizioniere doganale.
Esportazione UE → CHPratica doganale
Codice HS (proposta IA)
8708 29 90
- Controllo sanzioni: nessun riscontro
- Documenti completi
- Pronto per la consegna al doganalista
- Passaggio 5 di 7
Trasporto & ETA
Le posizioni telematiche e il percorso forniscono un ETA affidabile. In caso di ritardo, LogCon informa il cliente in modo proattivo – nella sua lingua.
Nei tempi previstiTrasporto ed ETA
ETA
14:30 ± 30 min
Ultima posizione: A2 vicino a Chiasso
Cliente avvisato – in italiano
- Passaggio 6 di 7
POD
L'autista conferma la consegna nell'app autista con foto e firma. CMR e POD in arrivo vengono abbinati automaticamente dall'agente documenti.
Consegnato alle 14:22Prova di consegna
FotoFirma- POD allegato alla pratica
- Passaggio 7 di 7
Fattura
Dopo il POD, la fattura viene emessa come fattura elettronica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) – inclusa l'autofatturazione per i subvettori e una distinta contabile per BMD o DATEV.
InviataFattura R-2026-001187
Totale1480,00 €Fattura elettronica (ZUGFeRD)XRechnungPeppol- Lotto contabile BMD
Copilot in the transport file
A customer request, answered with sources
The Copilot reads the order, customer rates, tour plan and customs rules and puts forward a proposal. You approve it.
Ask in your own words, right inside the transport file. The Copilot knows the order, the customer and the attachments.
It reads customer rates, tour plan, driving bans and driving times, and only your company’s data.
Vehicle, loading time and price, each with its source. You see where every figure comes from.
Quote and dispatch wait as a proposal. Nothing goes to the customer or driver without your approval.
A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets · 8,400 kg
Documents in the file
- Document readTransport order Graz → LuganoEmail · dispo@kunde-beispiel.at
- Document readAuftrag_4711.pdfAttachment · 2 pages
- Document readCustomer rates 2026, AT–CHRates · valid until 31 Dec
- Document readTour plan tomorrowDispatch · 37 tours
- Customs file export EU → CHCustoms · prepared
CopilotOrder A-2026-004711
Can GU-481 take the 12 pallets to Lugano tomorrow, and what does it cost according to the rates?
Reading file, rates and tour plan …
- Order read: 12 pallets, 8,400 kg, pickup from 08:00
- Tour plan checked: GU-481 LC free from 07:30
- Swiss driving bans and driving times planned in
AI proposal · please review
Yes. GU-481 LC is free tomorrow from 07:30 and has enough payload for 12 pallets at 8,400 kg.
According to the customer rates, Graz → Lugano costs €1,640 net plus tolls, with a margin of 18 %.
The customs file for the export to Switzerland is prepared.
Sources
Customer rates 2026Tour plan tomorrowAuftrag_4711.pdf
Proposal: quote and dispatchChecking
GU-481 LC · semi-trailer
€1,640 net
Pickup tomorrow 08:00 · delivery the day after 10:00
Nothing goes out without your approval.
Autopilot · operatore digitale
Decidete voi quanto l'IA fa in autonomia.
Quattro livelli preimpostati, da «Manuale» ad «Autopilot». I limiti di sicurezza definiscono cosa l'IA può fare da sola – tutto il resto arriva a voi per l'approvazione.
Assistito
L'IA prepara ordini e fatture per intero, voi approvate con un clic. Gli aggiornamenti ETA e i documenti procedono in automatico.
Cosa succede in questa modalità
- 01Crea ordineL2 · Approvazione
- 02Conferma al clienteL1 · Proposta
- 03Pianificazione / affidamentoL1 · Proposta
- 04Informa il cliente in caso di scostamentiL2 · Approvazione
- 05Aggiorna ETAL3 · Automatico
- 06Allega PODL3 · Automatico
- 07Crea fatturaL2 · Approvazione
Attività in tempo reale
- Annulla
Ordine A-2026-004711 creato da e-mail
2 min fa
- Annulla
Conferma d'ordine inviata al cliente
2 min fa
- Annulla
Viaggio pianificato con GU-481 LC
1 min fa
- Annulla
ETA 14:30 comunicato al cliente (italiano)
proprio ora
Ogni azione dell'IA viene registrata e può essere annullata.
Limiti di sicurezza che definite voi
Orari di lavoro
Autonomia solo entro fasce orarie definite – di notte solo preparazione.
Soglie di valore
Prezzi, costi di trasporto e fatture oltre la vostra soglia richiedono approvazione.
Affidabilità
Al di sotto di un'affidabilità minima, decide sempre una persona.
Paesi e clienti
Autopilot solo per le relazioni selezionate e i clienti abituali.
Escalation
Gli scostamenti arrivano subito nella control tower, alla persona giusta.
Interruttore di emergenza
Un clic riporta tutti gli agenti alla modalità «proposta».
Livelli di autonomia L0–L3
Fiducia per gradi – non tutta insieme.
Ogni azione dell'IA passa attraverso un livello di autonomia. Configurabile per tenant, agente, tipo di azione e cliente.
L0
Osserva
L'IA legge e registra senza mostrare proposte.
Testare un nuovo agente in background senza rischi
L1
Suggerisce
L'IA crea una proposta, una persona la esegue.
Bozza di risposta a un'e-mail del cliente
L2
Approva
L'IA compila tutto, una persona approva con un clic.
Creare un ordine da un'e-mail, emettere una fattura
L3
Automatico
L'IA esegue, venite informati e potete annullare.
Aggiornare l'ETA, allegare un POD alla pratica
Ogni esecuzione scrive una voce di audit con stato prima/dopo – tracciabile nello spirito dell'EU AI Act.
Funzionalità
Tutto ciò che serve ogni giorno a uno spedizioniere. In un unico sistema.
Niente soluzioni isolate, niente giungla di moduli: ordini, pianificazione, dogana, documenti, fatturazione e comunicazione lavorano in sinergia.
Control tower
Your day in the control tower, built from your orders
Key figures, tours and closing through to the invoice in one place. Everything comes from the same data your dispatch works with.
Orders, tours on the road, ETA risks and open approvals, counted from your orders.
Every tour with its ETA. If a delay looms, the ETA agent replans and informs the customer in their language.
Proof of delivery, e-invoice and booking batch belong to the same transport file.
Good morning, Graz depot
Orders today128+14 since 8 am
Tours on the road374 cross-border
ETA risks21 already replanned
Open approvals5Copilot proposals
Tours today
- Graz → LuganoGU-481 LC14:30On schedule
- Linz → VeronaL-903 LC17:45ETA risk
- Vienna → MunichW-2214 LC16:10On schedule
- Salzburg → ZurichS-77 LC12:05Delivered
Order · A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets
Stations done: 6 / 7
Latest steps
- Proof of delivery 14:22 attached to the file
- E-invoice R-2026-001187 created
- Booking batch handed to BMD
A chi si rivolge
Pensato per la strada – non per un rollout aziendale.
LogCon è pensato per spedizionieri e imprese di trasporto con 5-100 camion e 3-30 operatori.
Più ordini per operatore – senza aumentare il personale.
Flotta propria e subvettori, molti clienti, ordini da ogni canale. LogCon solleva i vostri operatori dall'inserimento ordini, dalla comunicazione di stato e dalla caccia ai POD.
Scopri di più su questa soluzione- Ordini da e-mail e PDF in pochi secondi invece che minuti
- Affidamento con PDF dell'ordine di trasporto in un clic
- Autofatturazione e verifica delle fatture passive dei vettori
- Fattura subito dopo il POD – come fattura elettronica
Multilingue e internazionale
18 lingue. 33 pacchetti Paese. Un unico motore di pianificazione.
Il trasporto europeo parla molte lingue e segue molte regole. LogCon conosce entrambe.
18 lingue dell'interfaccia
L'interfaccia, l'app autista e la comunicazione degli agenti parlano la lingua di ogni utente. Documenti come CMR, ordine di trasporto e fattura vengono creati nella lingua del destinatario.
- deDeutsch
- enEnglish
- itItaliano
- frFrançais
- esEspañol
- plPolski
- csČeština
- skSlovenčina
- huMagyar
- roRomână
- nlNederlands
- trTürkçe
- slSlovenščina
- hrHrvatski
- bgБългарски
- ptPortuguês
- ltLietuvių
- ukУкраїнська
33 pacchetti Paese
Pedaggi da tabelle tariffarie ufficiali (DE, AT, CH, CZ, SK, HU, PL, SI, BE – con validità e fonte), divieti di circolazione, obblighi di fatturazione elettronica, formati IVA, sistemi doganali e giorni festivi – come regole versionate nel nucleo di pianificazione.
- Norvegia · NOK · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Svezia · SEK · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Finlandia · EUR · fattura elettronica: Finvoice/Peppol
- Estonia · EUR · fattura elettronica: Peppol
- Danimarca · DKK · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Lettonia · EUR · fattura elettronica: Peppol
- Irlanda · EUR · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Regno Unito · GBP · fattura elettronica: Peppol
- Paesi Bassi · EUR · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Germania · EUR · fattura elettronica: XRechnung/ZUGFeRD (EN 16931)
- Polonia · PLN · fattura elettronica: KSeF FA(3)
- Lituania · EUR · fattura elettronica: Peppol
- Belgio · EUR · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Lussemburgo · EUR · fattura elettronica: Peppol BIS 3
- Cechia · CZK · fattura elettronica: ISDOC/Peppol
- Slovacchia · EUR · fattura elettronica: IS EFA
- Ucraina · UAH · fattura elettronica: -
- Francia · EUR · fattura elettronica: Factur-X/UBL via PDP
- Svizzera · CHF · fattura elettronica: eBill/Peppol
- Austria · EUR · fattura elettronica: ebInterface/Peppol
- Ungheria · HUF · fattura elettronica: NAV Online Számla
- Romania · RON · fattura elettronica: RO_CIUS UBL
- Portogallo · EUR · fattura elettronica: CIUS-PT
- Spagna · EUR · fattura elettronica: Facturae/UBL
- Italia · EUR · fattura elettronica: FatturaPA via SDI
- Slovenia · EUR · fattura elettronica: e-SLOG/Peppol
- Croazia · EUR · fattura elettronica: UBL/Peppol
- Serbia · RSD · fattura elettronica: UBL (SEF)
- Bulgaria · EUR · fattura elettronica: Peppol
- Bosnia ed Erzegovina · BAM · fattura elettronica: -
- Macedonia del Nord · MKD · fattura elettronica: UBL
- Grecia · EUR · fattura elettronica: Peppol/UBL
- Turchia · TRY · fattura elettronica: UBL-TR
Confronto
Perché non un altro strumento qualsiasi?
I TMS classici gestiscono, gli strumenti e-mail puramente IA leggono, Excel e Outlook tengono insieme tutto – più o meno. LogCon unisce tutti e tre i mondi.
| Funzionalità | LogCon | TMS classico | Strumento e-mail IA | Excel & Outlook |
|---|---|---|---|---|
| Inserimento ordini con IA da e-mail e PDF | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | Sì | No |
| Pratica di trasporto continua fino alla fattura | Sì | Sì | No | No |
| Pianificazione, viaggi e affidamento | Sì | Sì | No | Parzialmente / dipende dal fornitore |
| Livelli di autonomia con audit trail e annullamento | Sì | No | Parzialmente / dipende dal fornitore | No |
| Dogana e controllo sanzioni integrati | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | No | No |
| Fatturazione elettronica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | No | No |
| 18 lingue, documenti nella lingua del destinatario | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | Parzialmente / dipende dal fornitore | No |
| Portale clienti e app autista incluse | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | No | No |
| Self-service start, no IT project | Sì | No | Parzialmente / dipende dal fornitore | Sì |
| API aperta con webhook | Sì | Parzialmente / dipende dal fornitore | Parzialmente / dipende dal fornitore | No |
Inserimento ordini con IA da e-mail e PDF
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- Sì
- Excel & Outlook
- No
Pratica di trasporto continua fino alla fattura
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Sì
- Strumento e-mail IA
- No
- Excel & Outlook
- No
Pianificazione, viaggi e affidamento
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Sì
- Strumento e-mail IA
- No
- Excel & Outlook
- Parzialmente / dipende dal fornitore
Livelli di autonomia con audit trail e annullamento
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- No
- Strumento e-mail IA
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Excel & Outlook
- No
Dogana e controllo sanzioni integrati
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- No
- Excel & Outlook
- No
Fatturazione elettronica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA)
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- No
- Excel & Outlook
- No
18 lingue, documenti nella lingua del destinatario
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Excel & Outlook
- No
Portale clienti e app autista incluse
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- No
- Excel & Outlook
- No
Self-service start, no IT project
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- No
- Strumento e-mail IA
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Excel & Outlook
- Sì
API aperta con webhook
- LogCon
- Sì
- TMS classico
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Strumento e-mail IA
- Parzialmente / dipende dal fornitore
- Excel & Outlook
- No
Caratteristiche tipiche di ciascuna categoria; i singoli fornitori possono variare.
Calcolatore di risparmio
Cosa porta LogCon alla vostra azienda?
Calculate with your own numbers. Only order entry is counted; status communication, POD chasing and billing come on top.
I Suoi dati
Risultato
- Ore risparmiate all'anno
- 1625 h
- ≈ 0,9 posizioni a tempo pieno
- Costi del personale risparmiati all'anno
- 65.000 €
Assumptions: with LogCon about 1 minute per order remains for review and approval (target, not a measured value). 1 full-time position = 1,720 hours per year. The cost of LogCon is not deducted because the price list is still being finalised. Sample calculation, not a commitment.
Prezzi
One price per dispatcher. Agents included.
Billing is per dispatcher and month. The price list is being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Trial
Try it with your own data, with up to 3 dispatchers.
0 €
30 days
- Mail, pricing and ETA agent
- Copilot
- AI actions always with approval (up to L2)
- Master data import via CSV/Excel
- No credit card required
To get started
Starter
For forwarders automating order entry, dispatch and billing.
On request
per dispatcher / month
- Mail, document, pricing, dispatch, ETA and billing agent
- Copilot; AI actions with approval (up to L2)
- Customer portal and driver app
- E-invoicing and BMD/DATEV export
- Customs preparation per case
- API and webhooks
Pro
For teams that let routine cases run automatically.
On request
per dispatcher / month
- Everything in Starter
- Autopilot: routine cases without approval (L3), with guardrails and undo
- Customs, procurement and control tower agent
- Warehouse: stock, inbound, cross-dock
- Priority support
Enterprise
For large forwarders with special requirements.
On request
by agreement
- Individual agreement
- Single sign-on (OIDC, SAML 2.0) with SCIM
- Dedicated instance possible
- Individual service agreement
The price list is being finalised. You receive all prices with your quote before you order anything. Prices net, plus VAT.
Sicurezza e fiducia
I vostri dati restano nell'UE. E sotto il vostro controllo.
LogCon è pensato per aziende responsabili dei dati di clienti, autisti e merci.
Hosting nell'UE
Gestito in data center all'interno dell'UE.
GDPR e DPA
Accordo sul trattamento dei dati (DPA) ai sensi dell'art. 28 GDPR con un clic, registro delle attività di trattamento come esportazione, accesso e cancellazione per gli interessati con log di cancellazione.
Audit trail
Ogni modifica e ogni azione dell'IA viene registrata con lo stato prima/dopo – filtrabile ed esportabile.
Crittografia
TLS per ogni connessione, AES-256-GCM per le credenziali delle integrazioni.
Ruoli e permessi
Dieci ruoli standard, ruoli personalizzati con permessi a livello di campo per prezzi e margine, filiali, separazione rigorosa tra tenant.
Accesso sicuro
Policy a due fattori (TOTP o passkey), single sign-on tramite OIDC e SAML, blocco dopo tentativi falliti.
Programma pilota
Diventate una delle prime spedizioni pilota.
Cerchiamo spedizionieri e imprese di trasporto che vogliano utilizzare LogCon con ordini reali e svilupparlo insieme a noi.
- Configurazione guidata, migrazione dati inclusa
- Linea diretta con il team di prodotto
- Misurazione di tempo di inserimento, tasso di aggiornamento stato e tempi di fatturazione
- Esportazione completa dei dati in qualsiasi momento (JSON, CSV, documenti) – nessun vincolo al fornitore
FAQ
Domande frequenti
Cos'è l'«operatore digitale»?
L'autopilot di LogCon: gli agenti IA gestiscono la catena dall'e-mail dell'ordine, passando per conferma, pianificazione, aggiornamenti al cliente ed ETA, fino alla fattura – nella misura consentita dal vostro livello preimpostato e dai limiti di sicurezza. Tutto il resto arriva a voi come proposta.
L'IA prende decisioni senza di noi?
Solo se lo permettete. Ogni azione ha un livello di autonomia (L0 osserva, L1 suggerisce, L2 approva, L3 automatico). Per impostazione predefinita, le azioni a rischio come la creazione di ordini o fatture iniziano con approvazione. Le azioni automatiche vengono registrate e possono essere annullate.
Quanto velocemente possiamo iniziare?
Il vostro account è pronto in pochi minuti. Importate clienti, vettori e veicoli tramite CSV o Excel – l'IA mappa le colonne. L'obiettivo è l'operatività entro una settimana, senza un progetto IT.
Ci serve ancora un TMS oltre a LogCon?
No. LogCon copre ordini, pianificazione, vettori, documenti, preparazione doganale, fatturazione, portale clienti e app autista. I sistemi esistenti possono comunque essere collegati tramite API e webhook.
Quali sistemi contabili sono supportati?
LogCon genera batch contabili per BMD (NTCS) e DATEV (EXTF). Le fatture elettroniche vengono prodotte come ZUGFeRD/Factur-X (PDF/A-3), XRechnung, Peppol BIS 3, ebInterface, FatturaPA o KSeF FA(3) e validate secondo le regole ufficiali.
LogCon funziona con TIMOCOM e la nostra telematica?
Interfaces to TIMOCOM and Webfleet (and Samsara) exist; they are built but not yet accepted in live operation with customers. You need your own credentials with the provider, and we agree the start with you. Further telematics providers are in preparation.
Quali lingue supporta LogCon?
L'interfaccia è disponibile in 18 lingue, tra cui tedesco, inglese, italiano, polacco, rumeno, turco e ucraino. Documenti e comunicazione con i clienti vengono creati nella lingua del destinatario.
Dove vengono archiviati i nostri dati?
In data center all'interno dell'UE. Stipuliamo un accordo sul trattamento dei dati ai sensi dell'art. 28 GDPR e comunichiamo tutti i subresponsabili del trattamento – incluso il fornitore del modello IA.
Come viene fatturato LogCon?
Per dispatcher and month, plus usage-based items for the driver app and for customs cases. The customer portal costs nothing extra. The price list is still being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
C'è una durata minima del contratto?
The first 30 days are free and need no credit card; the trial ends on its own. Term and notice period of a subscription are stated in your quote and in the terms.
Possiamo provare LogCon prima?
Yes. In the live demo you get your own sandbox with sample data in one click and try the autopilot, the copilot and every area. Or you start the 30-day trial with your own data.
Cosa succede ai nostri dati se disdiciamo?
Il vostro account resta attivo fino alla fine della durata contrattuale. Successivamente, i titolari e gli amministratori possono consultare tutti i dati per 30 giorni e scaricare un'esportazione completa (ZIP con JSON, CSV e documenti). L'accesso resta quindi bloccato per 30 giorni, trascorsi i quali i dati operativi vengono eliminati; i documenti soggetti a obblighi legali di conservazione, come le fatture, restano archiviati fino alla scadenza del termine e vengono poi eliminati definitivamente.
Restituite ai vostri operatori tempo per ciò che conta.
Iniziate oggi – 30 giorni gratis, senza carta di credito. Oppure scoprite prima LogCon nella demo live.
Self-service setup · guided onboarding on request
Copilot
Your transport-file Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Demo · Dispatch
Copilot
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
Prepare a change
In sospesoAgente e-mailCrea ordineL2 – Con approvazione
86%
Motivazione: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
PercorsoAT Wien → DE Hamburg2 tappe
Spedizioni1 spedizione
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.