- Crear ordendoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
El sistema operativo de IA para transitarios
Su planificador digital.
Del primer correo a la factura.
LogCon lee los pedidos a partir de correos y PDF, planifica, prepara la aduana, mantiene informados a los clientes y emite la factura electrónica, todo en un único expediente de transporte continuo. Usted decide cuánto hace la IA por sí sola.
30-day free trial · no credit card · start without an IT project
- Alojamiento en la UE
- RGPD y DPA
- Opción de deshacer para cada acción de la IA
- 18 idiomas
Integraciones y estándares con los que trabaja LogCon
- TIMOCOM
- Webfleet
- BMD
- DATEV
- XRechnung
- ZUGFeRD
- Peppol
- FatturaPA
- OSRM / OpenStreetMap
- SMTP / IMAP
- OpenAPI
- Webhooks
La situación actual
La planificación hoy: mucho tecleo, poco control.
En la mayoría de las empresas de transporte, un pedido se dispersa entre el correo, Excel, el TMS, el teléfono, la bolsa de transporte y la contabilidad. Cada traspaso cuesta tiempo, y cada fallo cuesta margen.
- 01
Caos de correos
Los pedidos llegan como correos, PDF, hojas de cálculo o fotos. Los planificadores los vuelven a teclear en lugar de planificar rutas.
- 02
Llamadas de estado
«¿Dónde está mi envío?»: los clientes llaman a los planificadores, los planificadores llaman a los conductores y nadie tiene el estado actual.
- 03
Persiguiendo los POD
Las pruebas de entrega se quedan en el camión, en un chat o en el correo postal, y bloquean la factura.
- 04
Facturas tardías
Pasan días entre la entrega y la factura. Y encima están las obligaciones de facturación electrónica y las exportaciones contables.
1750h
de introducción de pedidos al año en un transitario con 15,000 pedidos
7–8 min
de introducción manual por pedido desde correo y PDF
15.000
pedidos al año: unos 60 por día laborable con 5 planificadores
33
paquetes de país con peajes, prohibiciones de circulación, facturación electrónica e IVA
Cálculo de ejemplo para un perfil típico de transitario (5 planificadores, unos 15,000 pedidos al año, 7–8 minutos de introducción por pedido). No es una declaración de un cliente.
Cómo funciona LogCon
Un expediente de transporte. Siete pasos. Sin traspasos rotos.
Cada pedido pasa por todas las etapas como un único expediente. Los agentes preparan, usted mantiene el control.
LogCon · Expediente de transporte
Correo
Bandeja de entrada
dispo@customer-example.at
Pedido de transporte Graz → Lugano, 12 palés
Buenos días, recojan mañana a partir de las 8:00, entrega pasado mañana por la mañana. Detalles adjuntos.
Order_4711.pdfIA: pedido de transporte detectado
Confianza 96%
Transport workflow illustration
- Paso 1 de 7
Correo
El agente de correo lee la bandeja de entrada y los adjuntos, detecta pedidos de transporte, solicitudes y preguntas de estado, y los asocia al cliente correcto.
Nuevo correoBandeja de entrada
dispo@customer-example.at
Pedido de transporte Graz → Lugano, 12 palés
Buenos días, recojan mañana a partir de las 8:00, entrega pasado mañana por la mañana. Detalles adjuntos.
Order_4711.pdfIA: pedido de transporte detectado
Confianza 96%
- Paso 2 de 7
Pedido
El correo y el PDF se convierten en un pedido completo con paradas, carga y un precio según la tarifa del cliente. Los datos que faltan se solicitan automáticamente.
Propuesta de la IAPedido A-2026-004711
RecogidaGraz, AT · mañana 08:00EntregaLugano, CH · en 2 días 10:00Carga12 palés · 8,400 kgPrecio (tarifa del cliente)1480 €Margen18 %Aprobar - Paso 3 de 7
Planificación
El agente de disposición propone vehículo, conductor o subcontratista, teniendo en cuenta prohibiciones de circulación, tiempos de conducción y peajes. «Planificar el día» optimiza todas las rutas de una jornada con ventanas horarias y capacidades; subcontrate con un solo clic.
PlanificadoPlanificación
GU-481 LC · tractora con semirremolque
Conductor: M. Kowalski · habla polaco
Idoneidad
92
- Prohibiciones de circulación verificadas
- Horas de conducción planificadas
- Peaje calculado según tarifas oficiales
- Paso 4 de 7
Aduanas
¿Cruza una frontera? El expediente aduanero se crea automáticamente: clasificación arancelaria (HS) por IA, cribado de sanciones, verificación documental y entrega al agente de aduanas.
Exportación UE → CHExpediente aduanero
Código HS (propuesta de la IA)
8708 29 90
- Cribado de sanciones: sin coincidencias
- Documentos completos
- Listo para entregar al agente de aduanas
- Paso 5 de 7
Transporte y ETA
Las posiciones de telemática y la ruta ofrecen una ETA fiable. Si se avecina un retraso, LogCon informa proactivamente al cliente, en su idioma.
En plazoTransporte y ETA
ETA
14:30 ± 30 min
Última posición: A2 cerca de Chiasso
Cliente notificado – en italiano
- Paso 6 de 7
POD
El conductor confirma la entrega en la app del conductor con foto y firma. El agente de documentos coteja automáticamente los CMR y POD recibidos.
Entregado 14:22Prueba de entrega
FotoFirma- POD adjuntado al expediente
- Paso 7 de 7
Factura
Tras el POD, la factura se emite como factura electrónica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA), incluyendo la autofacturación para subcontratistas y un lote contable para BMD o DATEV.
EnviadaFactura R-2026-001187
Total1480,00 €Factura electrónica (ZUGFeRD)XRechnungPeppol- Lote contable para BMD
Copilot in the transport file
A customer request, answered with sources
The Copilot reads the order, customer rates, tour plan and customs rules and puts forward a proposal. You approve it.
Ask in your own words, right inside the transport file. The Copilot knows the order, the customer and the attachments.
It reads customer rates, tour plan, driving bans and driving times, and only your company’s data.
Vehicle, loading time and price, each with its source. You see where every figure comes from.
Quote and dispatch wait as a proposal. Nothing goes to the customer or driver without your approval.
A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets · 8,400 kg
Documents in the file
- Document readTransport order Graz → LuganoEmail · dispo@kunde-beispiel.at
- Document readAuftrag_4711.pdfAttachment · 2 pages
- Document readCustomer rates 2026, AT–CHRates · valid until 31 Dec
- Document readTour plan tomorrowDispatch · 37 tours
- Customs file export EU → CHCustoms · prepared
CopilotOrder A-2026-004711
Can GU-481 take the 12 pallets to Lugano tomorrow, and what does it cost according to the rates?
Reading file, rates and tour plan …
- Order read: 12 pallets, 8,400 kg, pickup from 08:00
- Tour plan checked: GU-481 LC free from 07:30
- Swiss driving bans and driving times planned in
AI proposal · please review
Yes. GU-481 LC is free tomorrow from 07:30 and has enough payload for 12 pallets at 8,400 kg.
According to the customer rates, Graz → Lugano costs €1,640 net plus tolls, with a margin of 18 %.
The customs file for the export to Switzerland is prepared.
Sources
Customer rates 2026Tour plan tomorrowAuftrag_4711.pdf
Proposal: quote and dispatchChecking
GU-481 LC · semi-trailer
€1,640 net
Pickup tomorrow 08:00 · delivery the day after 10:00
Nothing goes out without your approval.
Autopilot · planificador digital
Usted decide cuánto hace la IA por sí sola.
Cuatro perfiles, de «Manual» a «Autopilot». Las barreras de seguridad limitan lo que la IA puede hacer sola; todo lo demás llega a usted para su aprobación.
Asistido
La IA prepara pedidos y facturas por completo, usted aprueba con un clic. Las actualizaciones de ETA y los documentos se gestionan automáticamente.
Qué ocurre en este modo
- 01Crear pedidoL2 · Aprobación
- 02Confirmar al clienteL1 · Propuesta
- 03Planificar / subcontratarL1 · Propuesta
- 04Notificar al cliente las desviacionesL2 · Aprobación
- 05Actualizar ETAL3 · Automático
- 06Adjuntar PODL3 · Automático
- 07Crear facturaL2 · Aprobación
Actividad en vivo
- Deshacer
Pedido A-2026-004711 creado a partir de un correo
hace 2 min
- Deshacer
Confirmación de pedido enviada al cliente
hace 2 min
- Deshacer
Ruta planificada con GU-481 LC
hace 1 min
- Deshacer
ETA 14:30 comunicada al cliente (italiano)
ahora mismo
Cada acción de la IA queda registrada y puede revertirse.
Barreras de seguridad que usted define
Horario laboral
Autónomo solo dentro de franjas horarias definidas: por la noche, solo prepara.
Límites de importe
Los precios, costes de flete y facturas que superen su límite requieren aprobación.
Confianza
Por debajo de una confianza mínima, siempre decide una persona.
Países y clientes
Autopilot solo para rutas seleccionadas y clientes habituales.
Escalado
Las desviaciones llegan de inmediato a la torre de control, a la persona adecuada.
Interruptor de parada
Un clic devuelve a todos los agentes al modo «propuesta».
Niveles de autonomía L0–L3
Confianza paso a paso, no de golpe.
Cada acción de la IA pasa por un nivel de autonomía. Configurable por empresa, agente, tipo de acción y cliente.
L0
Observar
La IA lee en paralelo y registra sin mostrar propuestas.
Probar un nuevo agente en segundo plano sin riesgo
L1
Sugerir
La IA crea una propuesta, una persona la ejecuta.
Redactar una respuesta a un correo de cliente
L2
Aprobar
La IA lo completa todo, una persona aprueba con un clic.
Crear un pedido a partir de un correo, emitir una factura
L3
Automático
La IA ejecuta, usted recibe una notificación y puede deshacer.
Actualizar la ETA, adjuntar un POD al expediente
Cada ejecución genera una entrada de auditoría con el estado anterior y posterior, trazable conforme al espíritu del Reglamento de IA de la UE.
Funciones
Todo lo que un transitario necesita cada día. En un solo sistema.
Sin soluciones aisladas ni un zoo de módulos: pedidos, planificación, aduanas, documentos, facturación y comunicación funcionan de la mano.
Control tower
Your day in the control tower, built from your orders
Key figures, tours and closing through to the invoice in one place. Everything comes from the same data your dispatch works with.
Orders, tours on the road, ETA risks and open approvals, counted from your orders.
Every tour with its ETA. If a delay looms, the ETA agent replans and informs the customer in their language.
Proof of delivery, e-invoice and booking batch belong to the same transport file.
Good morning, Graz depot
Orders today128+14 since 8 am
Tours on the road374 cross-border
ETA risks21 already replanned
Open approvals5Copilot proposals
Tours today
- Graz → LuganoGU-481 LC14:30On schedule
- Linz → VeronaL-903 LC17:45ETA risk
- Vienna → MunichW-2214 LC16:10On schedule
- Salzburg → ZurichS-77 LC12:05Delivered
Order · A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets
Stations done: 6 / 7
Latest steps
- Proof of delivery 14:22 attached to the file
- E-invoice R-2026-001187 created
- Booking batch handed to BMD
Para quién es
Pensado para la carretera, no para una implantación corporativa.
LogCon está diseñado para transitarios y transportistas con entre 5 y 100 camiones y entre 3 y 30 planificadores.
Más pedidos por planificador, sin más personal.
Flota propia y subcontratistas, muchos clientes, pedidos por todos los canales. LogCon libera a sus planificadores de la introducción de pedidos, la comunicación de estado y la persecución de los POD.
Más sobre esta solución- Pedidos desde correo y PDF en segundos en lugar de minutos
- Subcontrate con un PDF de orden de transporte en un clic
- Autofacturación y verificación de facturas recibidas de transportistas
- Facture justo después del POD, como factura electrónica
Multilingüe e internacional
18 idiomas. 33 paquetes de país. Un único núcleo de planificación.
El transporte europeo habla muchos idiomas y sigue muchas normas. LogCon conoce ambos.
18 idiomas de interfaz
La interfaz, la app del conductor y la comunicación de los agentes hablan el idioma de cada usuario. Documentos como el CMR, la orden de transporte y la factura se generan en el idioma del destinatario.
- deDeutsch
- enEnglish
- itItaliano
- frFrançais
- esEspañol
- plPolski
- csČeština
- skSlovenčina
- huMagyar
- roRomână
- nlNederlands
- trTürkçe
- slSlovenščina
- hrHrvatski
- bgБългарски
- ptPortuguês
- ltLietuvių
- ukУкраїнська
33 paquetes de país
Peajes según tablas de tarifas oficiales (DE, AT, CH, CZ, SK, HU, PL, SI, BE – con vigencia y fuente), prohibiciones de circulación, obligaciones de facturación electrónica, formatos de IVA, sistemas aduaneros y días festivos – como reglas versionadas en el núcleo de planificación.
- Noruega · NOK · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Suecia · SEK · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Finlandia · EUR · factura electrónica: Finvoice/Peppol
- Estonia · EUR · factura electrónica: Peppol
- Dinamarca · DKK · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Letonia · EUR · factura electrónica: Peppol
- Irlanda · EUR · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Reino Unido · GBP · factura electrónica: Peppol
- Países Bajos · EUR · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Alemania · EUR · factura electrónica: XRechnung/ZUGFeRD (EN 16931)
- Polonia · PLN · factura electrónica: KSeF FA(3)
- Lituania · EUR · factura electrónica: Peppol
- Bélgica · EUR · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Luxemburgo · EUR · factura electrónica: Peppol BIS 3
- Chequia · CZK · factura electrónica: ISDOC/Peppol
- Eslovaquia · EUR · factura electrónica: IS EFA
- Ucrania · UAH · factura electrónica: -
- Francia · EUR · factura electrónica: Factur-X/UBL via PDP
- Suiza · CHF · factura electrónica: eBill/Peppol
- Austria · EUR · factura electrónica: ebInterface/Peppol
- Hungría · HUF · factura electrónica: NAV Online Számla
- Rumanía · RON · factura electrónica: RO_CIUS UBL
- Portugal · EUR · factura electrónica: CIUS-PT
- España · EUR · factura electrónica: Facturae/UBL
- Italia · EUR · factura electrónica: FatturaPA via SDI
- Eslovenia · EUR · factura electrónica: e-SLOG/Peppol
- Croacia · EUR · factura electrónica: UBL/Peppol
- Serbia · RSD · factura electrónica: UBL (SEF)
- Bulgaria · EUR · factura electrónica: Peppol
- Bosnia y Herzegovina · BAM · factura electrónica: -
- Macedonia del Norte · MKD · factura electrónica: UBL
- Grecia · EUR · factura electrónica: Peppol/UBL
- Turquía · TRY · factura electrónica: UBL-TR
Comparativa
¿Por qué no una herramienta más?
Los TMS clásicos gestionan, las herramientas de correo con IA pura solo leen, y Excel y Outlook mantienen todo unido, más o menos. LogCon une los tres mundos.
| Funcionalidad | LogCon | TMS clásico | Herramienta de correo con IA | Excel y Outlook |
|---|---|---|---|---|
| Introducción de pedidos con IA desde correo y PDF | Sí | Parcial / depende del proveedor | Sí | No |
| Expediente de transporte continuo hasta la factura | Sí | Sí | No | No |
| Planificación, rutas y subcontratación | Sí | Sí | No | Parcial / depende del proveedor |
| Niveles de autonomía con registro de auditoría y opción de deshacer | Sí | No | Parcial / depende del proveedor | No |
| Aduanas integradas y cribado de sanciones | Sí | Parcial / depende del proveedor | No | No |
| Factura electrónica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) | Sí | Parcial / depende del proveedor | No | No |
| 18 idiomas, documentos en el idioma del destinatario | Sí | Parcial / depende del proveedor | Parcial / depende del proveedor | No |
| Portal de clientes y app del conductor incluidos | Sí | Parcial / depende del proveedor | No | No |
| Self-service start, no IT project | Sí | No | Parcial / depende del proveedor | Sí |
| API abierta con webhooks | Sí | Parcial / depende del proveedor | Parcial / depende del proveedor | No |
Introducción de pedidos con IA desde correo y PDF
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- Sí
- Excel y Outlook
- No
Expediente de transporte continuo hasta la factura
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Sí
- Herramienta de correo con IA
- No
- Excel y Outlook
- No
Planificación, rutas y subcontratación
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Sí
- Herramienta de correo con IA
- No
- Excel y Outlook
- Parcial / depende del proveedor
Niveles de autonomía con registro de auditoría y opción de deshacer
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- No
- Herramienta de correo con IA
- Parcial / depende del proveedor
- Excel y Outlook
- No
Aduanas integradas y cribado de sanciones
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- No
- Excel y Outlook
- No
Factura electrónica (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA)
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- No
- Excel y Outlook
- No
18 idiomas, documentos en el idioma del destinatario
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- Parcial / depende del proveedor
- Excel y Outlook
- No
Portal de clientes y app del conductor incluidos
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- No
- Excel y Outlook
- No
Self-service start, no IT project
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- No
- Herramienta de correo con IA
- Parcial / depende del proveedor
- Excel y Outlook
- Sí
API abierta con webhooks
- LogCon
- Sí
- TMS clásico
- Parcial / depende del proveedor
- Herramienta de correo con IA
- Parcial / depende del proveedor
- Excel y Outlook
- No
Características típicas de cada categoría; los proveedores individuales pueden variar.
Calculadora de ahorro
¿Qué aporta LogCon a su empresa?
Calculate with your own numbers. Only order entry is counted; status communication, POD chasing and billing come on top.
Sus cifras
Resultado
- Horas ahorradas al año
- 1625 h
- ≈ 0,9 puestos a tiempo completo
- Coste de personal ahorrado al año
- 65.000 €
Assumptions: with LogCon about 1 minute per order remains for review and approval (target, not a measured value). 1 full-time position = 1,720 hours per year. The cost of LogCon is not deducted because the price list is still being finalised. Sample calculation, not a commitment.
Precios
One price per dispatcher. Agents included.
Billing is per dispatcher and month. The price list is being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Trial
Try it with your own data, with up to 3 dispatchers.
0 €
30 days
- Mail, pricing and ETA agent
- Copilot
- AI actions always with approval (up to L2)
- Master data import via CSV/Excel
- No credit card required
To get started
Starter
For forwarders automating order entry, dispatch and billing.
On request
per dispatcher / month
- Mail, document, pricing, dispatch, ETA and billing agent
- Copilot; AI actions with approval (up to L2)
- Customer portal and driver app
- E-invoicing and BMD/DATEV export
- Customs preparation per case
- API and webhooks
Pro
For teams that let routine cases run automatically.
On request
per dispatcher / month
- Everything in Starter
- Autopilot: routine cases without approval (L3), with guardrails and undo
- Customs, procurement and control tower agent
- Warehouse: stock, inbound, cross-dock
- Priority support
Enterprise
For large forwarders with special requirements.
On request
by agreement
- Individual agreement
- Single sign-on (OIDC, SAML 2.0) with SCIM
- Dedicated instance possible
- Individual service agreement
The price list is being finalised. You receive all prices with your quote before you order anything. Prices net, plus VAT.
Seguridad y confianza
Sus datos permanecen en la UE. Y bajo su control.
LogCon está diseñado para empresas responsables de los datos de clientes, conductores y mercancías.
Alojamiento en la UE
Operado en centros de datos dentro de la UE.
RGPD y DPA
Contrato de encargo de tratamiento conforme al art. 28 del RGPD con un clic, registro de actividades de tratamiento como exportación, acceso y supresión para los interesados con registro de eliminación.
Registro de auditoría
Todos los cambios y todas las acciones de IA se registran con el estado anterior y posterior – filtrable y exportable.
Cifrado
TLS en cada conexión, AES-256-GCM para las credenciales de integración.
Roles y permisos
Diez roles estándar, roles personalizados con permisos a nivel de campo para precios y margen, sucursales, separación estricta entre clientes (tenants).
Inicio de sesión seguro
Política de doble factor (TOTP o passkeys), inicio de sesión único mediante OIDC y SAML, bloqueo tras intentos fallidos.
Programa piloto
Conviértase en uno de los primeros transitarios piloto.
Buscamos transitarios y transportistas que quieran usar LogCon con pedidos reales y ayudarnos a darle forma.
- Puesta en marcha guiada, incluida la migración de datos
- Línea directa con el equipo de producto
- Medición del tiempo de introducción, la tasa de actualización de estado y el plazo de facturación
- Exportación completa de datos en cualquier momento (JSON, CSV, documentos) – sin dependencia del proveedor
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Qué es el «planificador digital»?
El Autopilot de LogCon: los agentes de IA gestionan la cadena desde el correo del pedido, pasando por la confirmación, la planificación, las actualizaciones al cliente y la ETA, hasta la factura, hasta donde lo permitan su perfil y sus barreras de seguridad. Todo lo demás le llega como propuesta.
¿La IA toma decisiones sin nosotros?
Solo si usted lo permite. Cada acción tiene un nivel de autonomía (L0 observar, L1 sugerir, L2 aprobar, L3 automático). Por defecto, las acciones de riesgo, como crear pedidos o facturas, empiezan en modo de aprobación. Las acciones automáticas quedan registradas y pueden deshacerse.
¿Con qué rapidez podemos empezar?
Su cuenta está lista en minutos. Importe clientes, transportistas y vehículos mediante CSV o Excel: la IA asigna las columnas automáticamente. El objetivo es estar operativo en una semana, sin necesidad de un proyecto de TI.
¿Seguimos necesitando un TMS además de LogCon?
No. LogCon cubre pedidos, planificación, transportistas, documentos, preparación aduanera, facturación, portal de clientes y app del conductor. Los sistemas existentes pueden seguir conectándose mediante API y webhooks.
¿Qué sistemas contables son compatibles?
LogCon genera lotes contables para BMD (NTCS) y DATEV (EXTF). Las facturas electrónicas se generan como ZUGFeRD/Factur-X (PDF/A-3), XRechnung, Peppol BIS 3, ebInterface, FatturaPA o KSeF FA(3) y se validan conforme a las reglas oficiales.
¿LogCon funciona con TIMOCOM y nuestra telemática?
Interfaces to TIMOCOM and Webfleet (and Samsara) exist; they are built but not yet accepted in live operation with customers. You need your own credentials with the provider, and we agree the start with you. Further telematics providers are in preparation.
¿Qué idiomas admite LogCon?
La interfaz está disponible en 18 idiomas, entre ellos alemán, inglés, italiano, polaco, rumano, turco y ucraniano. Los documentos y la comunicación con el cliente se generan en el idioma del destinatario.
¿Dónde se almacenan nuestros datos?
En centros de datos dentro de la UE. Formalizamos un contrato de encargo de tratamiento conforme al art. 28 del RGPD y revelamos todos los subencargados, incluido el proveedor del modelo de IA.
¿Cómo se factura LogCon?
Per dispatcher and month, plus usage-based items for the driver app and for customs cases. The customer portal costs nothing extra. The price list is still being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
¿Hay un plazo mínimo de permanencia?
The first 30 days are free and need no credit card; the trial ends on its own. Term and notice period of a subscription are stated in your quote and in the terms.
¿Podemos probar LogCon antes?
Yes. In the live demo you get your own sandbox with sample data in one click and try the autopilot, the copilot and every area. Or you start the 30-day trial with your own data.
¿Qué ocurre con nuestros datos si cancelamos?
Su cuenta permanece activa hasta el final del plazo contractual. Después, los propietarios y administradores pueden consultar todos los datos durante 30 días y descargar una exportación completa (ZIP con JSON, CSV y documentos). A continuación, el acceso permanece bloqueado durante 30 días, tras los cuales se eliminan los datos operativos; los registros sujetos a plazos legales de conservación, como las facturas, permanecen archivados hasta el final del plazo y después se eliminan definitivamente.
Dele a sus planificadores tiempo para lo que importa.
Empiece hoy: 30 días gratis, sin tarjeta de crédito. O descubra primero LogCon en la demo en vivo.
Self-service setup · guided onboarding on request
Copilot
Your transport-file Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Demo · Dispatch
Copilot
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
Prepare a change
PendienteAgente de correoCrear ordenL2 – Aprobar
86%
Razonamiento: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
TrayectoAT Wien → DE Hamburg2 paradas
Envíos1 envío
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.