- Opdracht aanmakendoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
Het AI-besturingssysteem voor expediteurs
Uw digitale planner.
Van de eerste e-mail tot de factuur.
LogCon leest opdrachten uit e-mails en pdf's, plant in, bereidt douane voor, houdt klanten op de hoogte en stuurt de e-factuur – in één doorlopend transportdossier. U bepaalt hoeveel de AI zelfstandig doet.
30-day free trial · no credit card · start without an IT project
- EU-hosting
- AVG & verwerkersovereenkomst
- Ongedaan maken voor elke AI-actie
- 18 talen
Integraties en standaarden waarmee LogCon werkt
- TIMOCOM
- Webfleet
- BMD
- DATEV
- XRechnung
- ZUGFeRD
- Peppol
- FatturaPA
- OSRM / OpenStreetMap
- SMTP / IMAP
- OpenAPI
- Webhooks
De huidige situatie
Planning vandaag: veel overtypen, weinig sturen.
Bij de meeste expediteurs staat een opdracht verspreid over de mailbox, Excel, het TMS, de telefoon, de vrachtbeurs en de boekhouding. Elke overdracht kost tijd – en elk gat kost marge.
- 01
E-mailchaos
Opdrachten komen binnen als e-mail, pdf, spreadsheet of foto. Planners typen ze over in plaats van ritten te plannen.
- 02
Statusgesprekken
"Waar is mijn zending?" – klanten bellen planners, planners bellen chauffeurs, niemand kent de actuele status.
- 03
Jagen op POD's
Bewijzen van levering liggen in de vrachtwagen, in een chatgesprek of in de post – en houden de factuur tegen.
- 04
Late facturen
Tussen levering en factuur zitten dagen. E-facturatieverplichtingen en boekhoudexports komen daar nog bovenop.
1.750u
aan opdrachtinvoer per jaar bij een expediteur met 15.000 opdrachten
7–8 min
handmatige invoer per opdracht uit e-mail en pdf
15.000
opdrachten per jaar – circa 60 per werkdag bij 5 planners
33
landenpakketten met tol, rijverboden, e-facturatie en btw
Voorbeeldberekening voor een typisch expediteursprofiel (5 planners, circa 15.000 opdrachten per jaar, 7–8 minuten invoer per opdracht). Geen klantuitspraak.
Zo werkt LogCon
Eén transportdossier. Zeven stappen. Geen gebroken overdrachten.
Elke opdracht doorloopt alle stations als één dossier. De agenten bereiden voor, u houdt de controle.
LogCon · Transportdossier
Postvak in
planning@klant-voorbeeld.at
Transportopdracht Graz → Lugano, 12 pallets
Goedemorgen, graag morgen vanaf 08:00 uur ophalen, levering overmorgenochtend. Details in de bijlage.
Opdracht_4711.pdfAI: transportopdracht herkend
Betrouwbaarheid 96%
Transport workflow illustration
- Stap 1 van 7
E-mail
De mailagent leest het postvak in en de bijlagen, herkent transportopdrachten, aanvragen en statusvragen – en koppelt ze aan de juiste klant.
Nieuwe e-mailPostvak in
planning@klant-voorbeeld.at
Transportopdracht Graz → Lugano, 12 pallets
Goedemorgen, graag morgen vanaf 08:00 uur ophalen, levering overmorgenochtend. Details in de bijlage.
Opdracht_4711.pdfAI: transportopdracht herkend
Betrouwbaarheid 96%
- Stap 2 van 7
Opdracht
Van e-mail en pdf wordt een complete opdracht gemaakt met stops, lading en een prijs uit het klanttarief. Ontbrekende gegevens worden automatisch opgevraagd.
AI-voorstelOpdracht A-2026-004711
OphalenGraz, AT · morgen 08:00LeveringLugano, CH · overmorgen 10:00Lading12 pallets · 8.400 kgPrijs (klanttarief)€ 1.480Marge18%Goedkeuren - Stap 3 van 7
Planning
De dispatch-agent stelt voertuig, chauffeur of onderaannemer voor – rekening houdend met rijverboden, rijtijden en tol. “Dag plannen” optimaliseert alle ritten van een dag met tijdvensters en capaciteiten; uitbesteden met één klik.
IngeplandPlanning
GU-481 LC · trekker-oplegger
Chauffeur: M. Kowalski · spreekt Pools
Geschiktheid
92
- Rijverboden gecontroleerd
- Rijtijden ingepland
- Tol berekend op basis van officiële tarieven
- Stap 4 van 7
Douane
Grensoverschrijdend? Het douanedossier wordt automatisch aangemaakt: AI-indeling in HS-codes, sanctiecontrole, documentencontrole en overdracht aan de douane-expediteur.
Uitvoer EU → CHDouanedossier
HS-code (AI-voorstel)
8708 29 90
- Sanctiecontrole: geen treffers
- Documenten compleet
- Klaar voor overdracht aan douane-expediteur
- Stap 5 van 7
Transport & ETA
Telematicaposities en de route leveren een betrouwbare ETA op. Dreigt er vertraging, dan informeert LogCon de klant proactief – in zijn eigen taal.
Op schemaTransport & ETA
ETA
14:30 ± 30 min
Laatste positie: A2 bij Chiasso
Klant geïnformeerd – in het Italiaans
- Stap 6 van 7
POD
De chauffeur bevestigt de levering in de chauffeursapp met foto en handtekening. Binnenkomende CMR's en POD's worden automatisch gekoppeld door de documentagent.
Afgeleverd 14:22Bewijs van levering
FotoHandtekening- POD gekoppeld aan dossier
- Stap 7 van 7
Factuur
Na de POD wordt de factuur als e-factuur opgesteld (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) – inclusief self-billing voor onderaannemers en een boekingsbatch voor BMD of DATEV.
VerzondenFactuur R-2026-001187
Totaal€ 1.480,00E-factuur (ZUGFeRD)XRechnungPeppol- BMD-boekingsbatch
Copilot in the transport file
A customer request, answered with sources
The Copilot reads the order, customer rates, tour plan and customs rules and puts forward a proposal. You approve it.
Ask in your own words, right inside the transport file. The Copilot knows the order, the customer and the attachments.
It reads customer rates, tour plan, driving bans and driving times, and only your company’s data.
Vehicle, loading time and price, each with its source. You see where every figure comes from.
Quote and dispatch wait as a proposal. Nothing goes to the customer or driver without your approval.
A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets · 8,400 kg
Documents in the file
- Document readTransport order Graz → LuganoEmail · dispo@kunde-beispiel.at
- Document readAuftrag_4711.pdfAttachment · 2 pages
- Document readCustomer rates 2026, AT–CHRates · valid until 31 Dec
- Document readTour plan tomorrowDispatch · 37 tours
- Customs file export EU → CHCustoms · prepared
CopilotOrder A-2026-004711
Can GU-481 take the 12 pallets to Lugano tomorrow, and what does it cost according to the rates?
Reading file, rates and tour plan …
- Order read: 12 pallets, 8,400 kg, pickup from 08:00
- Tour plan checked: GU-481 LC free from 07:30
- Swiss driving bans and driving times planned in
AI proposal · please review
Yes. GU-481 LC is free tomorrow from 07:30 and has enough payload for 12 pallets at 8,400 kg.
According to the customer rates, Graz → Lugano costs €1,640 net plus tolls, with a margin of 18 %.
The customs file for the export to Switzerland is prepared.
Sources
Customer rates 2026Tour plan tomorrowAuftrag_4711.pdf
Proposal: quote and dispatchChecking
GU-481 LC · semi-trailer
€1,640 net
Pickup tomorrow 08:00 · delivery the day after 10:00
Nothing goes out without your approval.
Autopilot · digitale planner
U bepaalt hoeveel de AI zelfstandig doet.
Vier presets, van "Handmatig" tot "Autopilot". Vangrails begrenzen wat de AI alleen mag doen – alles daarboven komt bij u ter goedkeuring.
Ondersteund
De AI bereidt opdrachten en facturen volledig voor, u keurt goed met één klik. ETA-updates en documenten lopen automatisch.
Wat er in deze modus gebeurt
- 01Opdracht aanmakenL2 · Goedkeuring
- 02Bevestiging aan klantL1 · Voorstel
- 03Inplannen / uitbestedenL1 · Voorstel
- 04Klant informeren bij afwijkingL2 · Goedkeuring
- 05ETA bijwerkenL3 · Automatisch
- 06POD koppelenL3 · Automatisch
- 07Factuur aanmakenL2 · Goedkeuring
Live activiteit
- Ongedaan maken
Opdracht A-2026-004711 aangemaakt uit e-mail
2 min geleden
- Ongedaan maken
Orderbevestiging naar klant verzonden
2 min geleden
- Ongedaan maken
Rit ingepland met GU-481 LC
1 min geleden
- Ongedaan maken
ETA 14:30 doorgegeven aan klant (Italiaans)
zojuist
Elke AI-actie wordt gelogd en kan worden teruggedraaid.
Vangrails die u zelf instelt
Werktijden
Alleen autonoom binnen vastgelegde tijdvensters – 's nachts alleen voorbereiden.
Waardegrenzen
Prijzen, vrachtkosten en facturen boven uw grens gaan ter goedkeuring.
Betrouwbaarheid
Onder een minimale betrouwbaarheidsscore beslist altijd een mens.
Landen & klanten
Autopilot alleen voor geselecteerde routes en vaste klanten.
Escalatie
Afwijkingen komen direct bij de juiste persoon in de control tower terecht.
Noodstop
Eén klik zet alle agenten terug naar "voorstel".
Autonomieniveaus L0–L3
Vertrouwen in stappen – niet in één keer.
Elke AI-actie doorloopt een autonomieniveau. Configureerbaar per tenant, agent, actietype en klant.
L0
Observeren
De AI leest mee en logt, zonder voorstellen te tonen.
Een nieuwe agent risicovrij op de achtergrond testen
L1
Voorstellen
De AI maakt een voorstel, een mens voert het uit.
Concept-antwoord op een klant-e-mail
L2
Goedkeuren
De AI vult alles in, een mens keurt goed met één klik.
Een opdracht uit e-mail aanmaken, een factuur opstellen
L3
Automatisch
De AI voert uit, u wordt op de hoogte gehouden en kunt het ongedaan maken.
De ETA bijwerken, een POD aan het dossier koppelen
Elke uitvoering schrijft een auditregel met status voor/na – traceerbaar in de geest van de EU AI Act.
Functies
Alles wat een expediteur dagelijks nodig heeft. In één systeem.
Geen eilandoplossingen, geen wildgroei aan modules: opdrachten, planning, douane, documenten, facturatie en communicatie werken naadloos samen.
Control tower
Your day in the control tower, built from your orders
Key figures, tours and closing through to the invoice in one place. Everything comes from the same data your dispatch works with.
Orders, tours on the road, ETA risks and open approvals, counted from your orders.
Every tour with its ETA. If a delay looms, the ETA agent replans and informs the customer in their language.
Proof of delivery, e-invoice and booking batch belong to the same transport file.
Good morning, Graz depot
Orders today128+14 since 8 am
Tours on the road374 cross-border
ETA risks21 already replanned
Open approvals5Copilot proposals
Tours today
- Graz → LuganoGU-481 LC14:30On schedule
- Linz → VeronaL-903 LC17:45ETA risk
- Vienna → MunichW-2214 LC16:10On schedule
- Salzburg → ZurichS-77 LC12:05Delivered
Order · A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets
Stations done: 6 / 7
Latest steps
- Proof of delivery 14:22 attached to the file
- E-invoice R-2026-001187 created
- Booking batch handed to BMD
Voor wie
Gebouwd voor de weg – niet voor een corporate uitrol.
LogCon is ontworpen voor expediteurs en vervoersbedrijven met 5 tot 100 vrachtwagens en 3 tot 30 planners.
Meer opdrachten per planner – zonder meer personeel.
Eigen wagenpark en onderaannemers, veel klanten, opdrachten via elk kanaal. LogCon neemt uw planners de opdrachtinvoer, statuscommunicatie en het jagen op POD's uit handen.
Meer over deze oplossing- Opdrachten uit e-mail en pdf in seconden in plaats van minuten
- Uitbesteden met een transportopdracht-pdf in één klik
- Self-billing en controle van inkomende facturen voor vervoerders
- Factuur direct na de POD – als e-factuur
Meertalig & internationaal
18 talen. 33 landenpakketten. Eén planningskern.
Europees transport spreekt veel talen en volgt veel regels. LogCon kent beide.
18 interfacetalen
De interface, de chauffeursapp en de communicatie van de agenten spreken de taal van elke gebruiker. Documenten zoals CMR, transportopdracht en factuur worden in de taal van de ontvanger opgesteld.
- deDeutsch
- enEnglish
- itItaliano
- frFrançais
- esEspañol
- plPolski
- csČeština
- skSlovenčina
- huMagyar
- roRomână
- nlNederlands
- trTürkçe
- slSlovenščina
- hrHrvatski
- bgБългарски
- ptPortuguês
- ltLietuvių
- ukУкраїнська
33 landenpakketten
Tol uit officiële tariefstabellen (DE, AT, CH, CZ, SK, HU, PL, SI, BE – met geldigheid en bron), rijverboden, e-factureringsverplichtingen, btw-formaten, douanesystemen en feestdagen – als versiebeheerde regels in de planningskern.
- Noorwegen · NOK · e-factuur: Peppol BIS 3
- Zweden · SEK · e-factuur: Peppol BIS 3
- Finland · EUR · e-factuur: Finvoice/Peppol
- Estland · EUR · e-factuur: Peppol
- Denemarken · DKK · e-factuur: Peppol BIS 3
- Letland · EUR · e-factuur: Peppol
- Ierland · EUR · e-factuur: Peppol BIS 3
- Verenigd Koninkrijk · GBP · e-factuur: Peppol
- Nederland · EUR · e-factuur: Peppol BIS 3
- Duitsland · EUR · e-factuur: XRechnung/ZUGFeRD (EN 16931)
- Polen · PLN · e-factuur: KSeF FA(3)
- Litouwen · EUR · e-factuur: Peppol
- België · EUR · e-factuur: Peppol BIS 3
- Luxemburg · EUR · e-factuur: Peppol BIS 3
- Tsjechië · CZK · e-factuur: ISDOC/Peppol
- Slowakije · EUR · e-factuur: IS EFA
- Oekraïne · UAH · e-factuur: -
- Frankrijk · EUR · e-factuur: Factur-X/UBL via PDP
- Zwitserland · CHF · e-factuur: eBill/Peppol
- Oostenrijk · EUR · e-factuur: ebInterface/Peppol
- Hongarije · HUF · e-factuur: NAV Online Számla
- Roemenië · RON · e-factuur: RO_CIUS UBL
- Portugal · EUR · e-factuur: CIUS-PT
- Spanje · EUR · e-factuur: Facturae/UBL
- Italië · EUR · e-factuur: FatturaPA via SDI
- Slovenië · EUR · e-factuur: e-SLOG/Peppol
- Kroatië · EUR · e-factuur: UBL/Peppol
- Servië · RSD · e-factuur: UBL (SEF)
- Bulgarije · EUR · e-factuur: Peppol
- Bosnië en Herzegovina · BAM · e-factuur: -
- Noord-Macedonië · MKD · e-factuur: UBL
- Griekenland · EUR · e-factuur: Peppol/UBL
- Turkije · TRY · e-factuur: UBL-TR
Vergelijking
Waarom niet gewoon nog een tool?
Klassieke TMS'en beheren, pure AI-mailtools lezen mee, Excel en Outlook houden alles bij elkaar – enigszins. LogCon verenigt alle drie de werelden.
| Mogelijkheid | LogCon | Klassiek TMS | AI-mailtool | Excel & Outlook |
|---|---|---|---|---|
| AI-opdrachtinvoer uit e-mail en pdf | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Ja | Nee |
| Doorlopend transportdossier tot aan de factuur | Ja | Ja | Nee | Nee |
| Planning, ritten en uitbesteding | Ja | Ja | Nee | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier |
| Autonomieniveaus met audittrail en ongedaan maken | Ja | Nee | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee |
| Geïntegreerde douane- en sanctiecontrole | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee | Nee |
| E-facturatie (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee | Nee |
| 18 talen, documenten in de taal van de ontvanger | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee |
| Klantportaal en chauffeursapp inbegrepen | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee | Nee |
| Self-service start, no IT project | Ja | Nee | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Ja |
| Open API met webhooks | Ja | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier | Nee |
AI-opdrachtinvoer uit e-mail en pdf
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Ja
- Excel & Outlook
- Nee
Doorlopend transportdossier tot aan de factuur
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Ja
- AI-mailtool
- Nee
- Excel & Outlook
- Nee
Planning, ritten en uitbesteding
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Ja
- AI-mailtool
- Nee
- Excel & Outlook
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
Autonomieniveaus met audittrail en ongedaan maken
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Nee
- AI-mailtool
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- Excel & Outlook
- Nee
Geïntegreerde douane- en sanctiecontrole
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Nee
- Excel & Outlook
- Nee
E-facturatie (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA)
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Nee
- Excel & Outlook
- Nee
18 talen, documenten in de taal van de ontvanger
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- Excel & Outlook
- Nee
Klantportaal en chauffeursapp inbegrepen
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Nee
- Excel & Outlook
- Nee
Self-service start, no IT project
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Nee
- AI-mailtool
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- Excel & Outlook
- Ja
Open API met webhooks
- LogCon
- Ja
- Klassiek TMS
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- AI-mailtool
- Gedeeltelijk / afhankelijk van leverancier
- Excel & Outlook
- Nee
Typische kenmerken per categorie; individuele leveranciers kunnen afwijken.
Besparingscalculator
Wat levert LogCon uw bedrijf op?
Calculate with your own numbers. Only order entry is counted; status communication, POD chasing and billing come on top.
Uw cijfers
Resultaat
- Bespaarde uren per jaar
- 1.625 h
- ≈ 0,9 voltijdsequivalenten
- Bespaarde personeelskosten per jaar
- € 65.000
Assumptions: with LogCon about 1 minute per order remains for review and approval (target, not a measured value). 1 full-time position = 1,720 hours per year. The cost of LogCon is not deducted because the price list is still being finalised. Sample calculation, not a commitment.
Prijzen
One price per dispatcher. Agents included.
Billing is per dispatcher and month. The price list is being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Trial
Try it with your own data, with up to 3 dispatchers.
0 €
30 days
- Mail, pricing and ETA agent
- Copilot
- AI actions always with approval (up to L2)
- Master data import via CSV/Excel
- No credit card required
To get started
Starter
For forwarders automating order entry, dispatch and billing.
On request
per dispatcher / month
- Mail, document, pricing, dispatch, ETA and billing agent
- Copilot; AI actions with approval (up to L2)
- Customer portal and driver app
- E-invoicing and BMD/DATEV export
- Customs preparation per case
- API and webhooks
Pro
For teams that let routine cases run automatically.
On request
per dispatcher / month
- Everything in Starter
- Autopilot: routine cases without approval (L3), with guardrails and undo
- Customs, procurement and control tower agent
- Warehouse: stock, inbound, cross-dock
- Priority support
Enterprise
For large forwarders with special requirements.
On request
by agreement
- Individual agreement
- Single sign-on (OIDC, SAML 2.0) with SCIM
- Dedicated instance possible
- Individual service agreement
The price list is being finalised. You receive all prices with your quote before you order anything. Prices net, plus VAT.
Beveiliging & vertrouwen
Uw gegevens blijven in de EU. En onder uw controle.
LogCon is gebouwd voor bedrijven die verantwoordelijk zijn voor klant-, chauffeurs- en vrachtgegevens.
EU-hosting
Draait in datacenters binnen de EU.
AVG & verwerkersovereenkomst
Verwerkersovereenkomst onder Art. 28 AVG met één klik, verwerkingsregister als export, inzage en verwijdering voor betrokkenen met verwijderlogboek.
Audittrail
Elke wijziging en elke AI-actie gelogd met voor/na-status – filterbaar en exporteerbaar.
Versleuteling
TLS voor elke verbinding, AES-256-GCM voor inloggegevens van integraties.
Rollen & rechten
Tien standaardrollen, aangepaste rollen met veldrechten voor prijzen en marge, vestigingen, strikte tenantscheiding.
Veilig inloggen
Tweefactorbeleid (TOTP of passkeys), single sign-on via OIDC en SAML, blokkering na mislukte pogingen.
Pilotprogramma
Word een van de eerste pilotexpediteurs.
Wij zoeken expediteurs en vervoersbedrijven die LogCon met echte opdrachten willen inzetten en samen met ons willen doorontwikkelen.
- Begeleide inrichting inclusief gegevensmigratie
- Directe lijn met het productteam
- Meting van invoertijd, statuspercentage en doorlooptijd van facturen
- Op elk moment volledige data-export (JSON, CSV, documenten) – geen lock-in
FAQ
Veelgestelde vragen
Wat is de "digitale planner"?
De autopilot van LogCon: AI-agenten handelen de keten af van de opdracht-e-mail via bevestiging, planning, klantupdates en ETA tot aan de factuur – voor zover uw preset en vangrails dat toestaan. Alles daarbuiten komt als voorstel bij u terecht.
Neemt de AI beslissingen zonder ons?
Alleen als u dat toestaat. Elke actie heeft een autonomieniveau (L0 observeren, L1 voorstellen, L2 goedkeuren, L3 automatisch). Standaard starten risicovolle acties zoals het aanmaken van opdrachten of facturen met goedkeuring. Automatische acties worden gelogd en kunnen ongedaan worden gemaakt.
Hoe snel kunnen we starten?
Uw account staat binnen enkele minuten klaar. Importeer klanten, vervoerders en voertuigen via CSV of Excel – de AI koppelt de kolommen. Het doel is productief gebruik binnen één week, zonder IT-project.
Hebben we naast LogCon nog een TMS nodig?
Nee. LogCon dekt opdrachten, planning, vervoerders, documenten, douanevoorbereiding, facturatie, klantportaal en chauffeursapp. Bestaande systemen kunnen alsnog via API en webhooks worden aangesloten.
Welke boekhoudsystemen worden ondersteund?
LogCon maakt boekingsbatches voor BMD (NTCS) en DATEV (EXTF). E-facturen worden geproduceerd als ZUGFeRD/Factur-X (PDF/A-3), XRechnung, Peppol BIS 3, ebInterface, FatturaPA of KSeF FA(3) en gevalideerd volgens de officiële regels.
Werkt LogCon met TIMOCOM en onze telematica?
Interfaces to TIMOCOM and Webfleet (and Samsara) exist; they are built but not yet accepted in live operation with customers. You need your own credentials with the provider, and we agree the start with you. Further telematics providers are in preparation.
Welke talen ondersteunt LogCon?
De interface is beschikbaar in 18 talen, waaronder Duits, Engels, Italiaans, Pools, Roemeens, Turks en Oekraïens. Documenten en klantcommunicatie worden in de taal van de ontvanger opgesteld.
Waar worden onze gegevens opgeslagen?
In datacenters binnen de EU. Wij sluiten een verwerkersovereenkomst conform art. 28 AVG en maken alle subverwerkers bekend – inclusief de aanbieder van het AI-model.
Hoe wordt er gefactureerd?
Per dispatcher and month, plus usage-based items for the driver app and for customs cases. The customer portal costs nothing extra. The price list is still being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Is er een minimale looptijd?
The first 30 days are free and need no credit card; the trial ends on its own. Term and notice period of a subscription are stated in your quote and in the terms.
Kunnen we LogCon eerst uitproberen?
Yes. In the live demo you get your own sandbox with sample data in one click and try the autopilot, the copilot and every area. Or you start the 30-day trial with your own data.
Wat gebeurt er met onze gegevens als we opzeggen?
Uw account blijft actief tot het einde van de contractperiode. Daarna kunnen eigenaars en beheerders 30 dagen lang alle gegevens inzien en een volledige export downloaden (ZIP met JSON, CSV en documenten). Daarna blijft de toegang 30 dagen geblokkeerd, waarna de operationele gegevens worden verwijderd; gegevens met een wettelijke bewaarplicht, zoals facturen, blijven gearchiveerd tot het einde van de bewaartermijn en worden daarna definitief verwijderd.
Geef uw planners tijd voor wat er echt toe doet.
Start vandaag nog – 30 dagen gratis, geen creditcard nodig. Of bekijk LogCon eerst in de live demo.
Self-service setup · guided onboarding on request
Copilot
Your transport-file Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Demo · Dispatch
Copilot
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
Prepare a change
OpenstaandMailagentOpdracht aanmakenL2 – Goedkeuren
86%
Onderbouwing: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
RouteAT Wien → DE Hamburg2 stops
Zendingen1 zending
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.