- Auftrag anlegenfertigWien → Hamburg · 8
Ich habe die Transportdaten vorbereitet. Prüfen Sie Route, Ladung und offene Angaben vor der Freigabe.
Für Transportunternehmen
Flotte, Fahrer und Papiere.
Im Griff statt im Kopf.
Sie fahren mit eigenen Lkw für Speditionen und Verlader, Ihre Fahrer kommen aus ganz Europa. LogCon plant mit Fahrverboten und Lenkzeiten, spricht mit Fahrern in ihrer Sprache und macht aus jedem POD sofort eine Rechnung.
LogCon · Transportakte
Transport & ETA
ETA
14:30 ± 30 min
Letzte Position: A2 bei Chiasso
Kunde informiert – auf Italienisch
Illustration eines Transportablaufs
Was Transportunternehmen heute ausbremst
01
Sprachbarrieren
Fahrer sprechen Polnisch, Rumänisch oder Ukrainisch – Anweisungen und Dokumente sind auf Deutsch.
02
Fahrverbote und Lenkzeiten
Jede Tour muss Wochenendfahrverbote, Feiertage und Ruhezeiten berücksichtigen.
03
Papier im Lkw
CMR, Lieferscheine und Palettenscheine kommen spät, unleserlich oder gar nicht zurück.
Was sich mit LogCon ändert
Fahrer-App in 18 Sprachen
Touren, Stopps und Hinweise in der Sprache des Fahrers.
Planung mit Regeln
Fahrverbote, Feiertage und Lenkzeiten aus 33 Länder-Packs.
Telematik & ETA
Positionen über Schnittstellen zu Webfleet und Samsara, ETA mit Restlenkzeit aus Telematik- oder Tachografendaten.
POD sofort
Foto und Unterschrift in der App – Rechnung direkt danach.
Dokumente automatisch
CMR, Lieferschein und Palettenschein, mehrsprachig erzeugt.
Palettenkonto
Palettentausch je Kunde und Partner nachvollziehbar.
Ein typischer Tag – mit LogCon
06:00
Fahrer sehen ihre Touren in der App – in ihrer Sprache.
10:30
Ein Stau verzögert eine Zustellung; ETA und Kundeninfo aktualisieren sich.
14:00
Der Fahrer bestätigt die Zustellung mit Foto und Unterschrift.
14:05
Die Rechnung liegt zur Freigabe bereit.
Häufige Fragen
Welche Telematik wird unterstützt?
Schnittstellen zu Webfleet und Samsara sind gebaut (Positionen und Lenkzeiten), aber noch nicht im Echtbetrieb abgenommen. Fleetboard, Transics oder DAKO: Upload der dort exportierten Tachografendateien (.DDD). Ohne Telematik arbeitet die ETA mit den Meldungen aus der Fahrer-App.
Müssen Fahrer ein Konto anlegen?
Fahrer erhalten einen Zugang, den Sie in LogCon anlegen. Sie sehen nur ihre eigenen Touren.
Berücksichtigt LogCon die EU-Lenkzeiten?
Ja. Die Restlenkzeit kommt aus der Telematik (Webfleet „Remaining Driving Times“, Samsara-Tachografendaten) oder aus ausgelesenen Fahrerkarten und Massenspeichern (.DDD) und wird mit einem eigenen Regelwerk nach VO (EG) Nr. 561/2006 geprüft. ETA- und Dispo-Agent planen damit Pausen und Ruhezeiten ein, drohende Verstöße werden gemeldet.
Copilot
Ihr Copilot für die Transportakte
Aufträge finden, Vorgänge verstehen und Änderungen vorbereiten – im Kontext Ihrer aktuellen Seite und mit den Werkzeugen Ihrer Rolle.
Passende Abläufe: Transportdaten prüfen, Aufträge suchen und Dispositionsvorschläge vorbereiten.
Interaktive Simulation · keine Kundendaten, kein Versand
Demo · Disposition
Copilot
Bereite einen Auftrag Wien → Hamburg für 8 Paletten vor.
Änderung vorbereiten
OffenMail-AgentAuftrag anlegenL2 – Freigeben
86%
Begründung: Route und Ladung stammen aus dieser fiktiven Anfrage. Ladezeit, Kunde und Preis müssen noch geprüft werden.
RouteAT Wien → DE Hamburg2 Stopps
Sendungen1 Sendung
Illustration eines Transportablaufs
Verfügbare Werkzeuge hängen von Rolle, Tarif und Einrichtung ab. Copilot-Mutationen werden als Vorschlag vorbereitet. Hintergrundagenten folgen separat den eingerichteten Autonomiestufen.