- Créer un ordredoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
Pour les entreprises de transport
Flotte, chauffeurs et paperasse.
Sous contrôle, pas dans votre tête.
Vous conduisez vos propres camions pour des commissionnaires et des chargeurs, vos chauffeurs viennent de toute l'Europe. LogCon planifie en tenant compte des interdictions de circuler et des temps de conduite, s'adresse aux chauffeurs dans leur langue et transforme chaque POD en facture immédiatement.
LogCon · Dossier de transport
Transport et ETA
ETA
14h30 ± 30 min
Dernière position : A2 près de Chiasso
Client informé – en italien
Transport workflow illustration
Ce qui ralentit les entreprises de transport aujourd'hui
01
Barrières linguistiques
Les chauffeurs parlent polonais, roumain ou ukrainien – les instructions et documents sont en allemand.
02
Interdictions de circuler et temps de conduite
Chaque tournée doit respecter les interdictions de week-end, les jours fériés et les temps de repos.
03
Du papier dans le camion
Les CMR, bons de livraison et bons de palettes reviennent tard, illisibles ou pas du tout.
Ce qui change avec LogCon
App chauffeur en 18 langues
Tournées, arrêts et notes dans la langue du chauffeur.
Planification avec règles
Interdictions de circuler, jours fériés et temps de conduite issus de 33 packs pays.
Télématique et ETA
Positions via interfaces to Webfleet and Samsara, ETA with remaining driving time from telematics or tachograph data.
POD instantané
Photo et signature dans l'application – facture juste après.
Documents automatiques
CMR, bon de livraison et bon de palettes générés en plusieurs langues.
Compte palettes
Échange de palettes par client et par partenaire, entièrement traçable.
Une journée type – avec LogCon
06h00
Les chauffeurs voient leurs tournées dans l'application – dans leur langue.
10h30
Un embouteillage retarde une livraison ; l'ETA et la mise à jour client s'actualisent.
14h00
Le chauffeur confirme la livraison avec photo et signature.
14h05
La facture est prête pour approbation.
Questions fréquentes
Quelles télématiques sont prises en charge ?
Interfaces to Webfleet and Samsara are built (positions and driving times) but not yet accepted in live operation. Fleetboard, Transics or DAKO: upload the tachograph files (.DDD) exported there. Without telematics, the ETA works with updates from the driver app.
Les chauffeurs doivent-ils créer un compte ?
Les chauffeurs reçoivent un accès que vous créez dans LogCon. Ils ne voient que leurs propres tournées.
LogCon tient-il compte des règles européennes sur le temps de conduite ?
Oui. Le temps de conduite restant provient de la télématique (Webfleet « Remaining Driving Times », données du tachygraphe Samsara) ou des cartes conducteur et unités embarquées téléchargées (.DDD), et il est vérifié par notre propre moteur de règles selon le règlement (CE) n° 561/2006. Les agents ETA et dispatching s'en servent pour planifier pauses et temps de repos ; les infractions imminentes sont signalées.
Copilot
Your transport-file Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Demo · Dispatch
Copilot
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
Prepare a change
En attenteAgent messagerieCréer un ordreL2 – Approuver
86%
Justification: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
ItinéraireAT Wien → DE Hamburg2 arrêts
Expéditions1 expédition
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.