- Stvori nalogdoneWien → Hamburg · 8
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
AI operativni sustav za špeditere
LogCon čita naloge iz e-mailova i PDF-ova, raspoređuje ture, priprema carinu, obavještava kupce i izdaje e-račun – u jednom kontinuiranom transportnom dosjeu. Vi odlučujete koliko toga AI radi samostalno.
30-day free trial · no credit card · start without an IT project
Integracije i standardi s kojima LogCon radi
Trenutno stanje
U većini špediterskih tvrtki nalog je razasut po sandučiću e-pošte, Excelu, TMS-u, telefonu, burzi tereta i računovodstvu. Svaka predaja košta vrijeme – a svaki propust košta maržu.
Nalozi stižu kao e-mailovi, PDF-ovi, proračunske tablice ili fotografije. Disponenti ih ponovno utipkavaju umjesto da planiraju ture.
„Gdje je moja pošiljka?” – kupci zovu disponente, disponenti zovu vozače, nitko nema trenutni status.
Potvrde o dostavi ostaju u kamionu, u poruci na chatu ili u pošti – i blokiraju izradu računa.
Prođu dani između dostave i računa. Uz to dolaze obveze e-računa i izvoz u računovodstvo.
1.750h
unosa naloga godišnje kod špeditera s 15.000 naloga
7–8 min
ručnog unosa po nalogu iz e-maila i PDF-a
15.000
naloga godišnje – otprilike 60 po radnom danu uz 5 disponenata
33
nacionalna paketa s cestarinama, zabranama vožnje, e-računima i PDV-om
Primjer izračuna za tipičan profil špeditera (5 disponenata, otprilike 15.000 naloga godišnje, 7–8 minuta unosa po nalogu). Nije izjava korisnika.
Kako radi LogCon
Svaki nalog prolazi kroz svaku postaju kao jedan dosje. Agenti pripremaju, vi zadržavate kontrolu.
Pristigla pošta
dispo@customer-example.at
Nalog za prijevoz Graz → Lugano, 12 paleta
Dobro jutro, molimo preuzmite sutra od 8:00, dostava prekosutra ujutro. Detalji u privitku.
Order_4711.pdfAI: prepoznat nalog za prijevoz
Pouzdanost 96%
Transport workflow illustration
Agent za poštu čita sandučić i privitke, prepoznaje naloge za prijevoz, upite i pitanja o statusu – te ih povezuje s pravim kupcem.
Pristigla pošta
dispo@customer-example.at
Nalog za prijevoz Graz → Lugano, 12 paleta
Dobro jutro, molimo preuzmite sutra od 8:00, dostava prekosutra ujutro. Detalji u privitku.
Order_4711.pdfAI: prepoznat nalog za prijevoz
Pouzdanost 96%
E-mail i PDF postaju kompletan nalog sa stajalištima, teretom i cijenom iz cjenika kupca. Podaci koji nedostaju automatski se traže.
Nalog A-2026-004711
Agent za dispečiranje predlaže vozilo, vozača ili podizvođača – uzimajući u obzir zabrane vožnje, vrijeme vožnje i cestarine. „Planiraj dan” optimizira sve ture jednog dana s vremenskim prozorima i kapacitetima; ustupanje podizvođaču jednim klikom.
Dispozicija
GU-481 LC · tegljač s prikolicom
Vozač: M. Kowalski · govori poljski
Podudarnost
92
Prelazite granicu? Carinski dosje automatski se kreira: AI HS klasifikacija, provjera sankcijskih lista, provjera dokumenata i predaja carinskom zastupniku.
Carinski dosje
HS oznaka (AI prijedlog)
8708 29 90
Telematski položaji i ruta daju pouzdan ETA. Ako prijeti kašnjenje, LogCon proaktivno obavještava kupca – na njegovom jeziku.
Prijevoz i ETA
ETA
14:30 ± 30 min
Zadnja pozicija: A2 kod Chiassa
Kupac obaviješten – na talijanskom
Vozač potvrđuje dostavu u aplikaciji za vozače fotografijom i potpisom. Agent za dokumente automatski povezuje pristigle CMR-ove i POD-ove.
Potvrda o dostavi
Nakon POD-a račun se izdaje kao e-račun (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) – uključujući samofakturiranje za podizvođače i knjiženje za BMD ili DATEV.
Račun R-2026-001187
Copilot in the transport file
The Copilot reads the order, customer rates, tour plan and customs rules and puts forward a proposal. You approve it.
Ask in your own words, right inside the transport file. The Copilot knows the order, the customer and the attachments.
It reads customer rates, tour plan, driving bans and driving times, and only your company’s data.
Vehicle, loading time and price, each with its source. You see where every figure comes from.
Quote and dispatch wait as a proposal. Nothing goes to the customer or driver without your approval.
Graz → Lugano · 12 pallets · 8,400 kg
Documents in the file
Yes. GU-481 LC is free tomorrow from 07:30 and has enough payload for 12 pallets at 8,400 kg.
According to the customer rates, Graz → Lugano costs €1,640 net plus tolls, with a margin of 18 %.
The customs file for the export to Switzerland is prepared.
Sources
GU-481 LC · semi-trailer
€1,640 net
Pickup tomorrow 08:00 · delivery the day after 10:00
Autopilot · digitalni disponent
Četiri predloška, od „Ručno” do „Autopilot”. Zaštitni mehanizmi ograničavaju što AI smije raditi samostalno – sve izvan toga dolazi vama na odobrenje.
Potpomognuto
AI potpuno priprema naloge i račune, vi odobravate jednim klikom. Ažuriranja ETA-e i dokumenti idu automatski.
Što se događa u ovom načinu rada
Aktivnost uživo
Nalog A-2026-004711 kreiran iz e-maila
prije 2 min
Potvrda naloga poslana kupcu
prije 2 min
Tura raspoređena s GU-481 LC
prije 1 min
ETA 14:30 javljen kupcu (na talijanskom)
upravo sada
Svaka AI radnja se bilježi i može se poništiti.
Zaštitni mehanizmi koje definirate
Radno vrijeme
Autonomno samo unutar definiranih vremenskih okvira – noću samo priprema.
Vrijednosna ograničenja
Cijene, troškovi prijevoza i računi iznad vašeg limita zahtijevaju odobrenje.
Pouzdanost
Ispod minimalne pouzdanosti uvijek odlučuje osoba.
Zemlje i kupci
Autopilot samo za odabrane relacije i stalne kupce.
Eskalacija
Odstupanja odmah stižu u kontrolni toranj pravoj osobi.
Prekidač za isključivanje
Jednim klikom svi agenti vraćaju se na način „prijedlog”.
Razine autonomije L0–L3
Svaka AI radnja prolazi kroz razinu autonomije. Podesivo po klijentu, agentu, vrsti radnje i kupcu.
AI prati tijek i bilježi bez prikazivanja prijedloga.
Testiranje novog agenta u pozadini bez rizika
AI kreira prijedlog, osoba ga provodi.
Nacrt odgovora na e-mail kupca
AI popunjava sve, osoba odobrava jednim klikom.
Kreiranje naloga iz e-maila, izdavanje računa
AI izvršava, vi ste obaviješteni i možete poništiti.
Ažuriranje ETA-e, prilaganje POD-a dosjeu
Svako izvršenje zapisuje se u zapisnik revizije sa stanjem prije/poslije – sljedivo u duhu EU AI Acta.
Značajke
Bez izoliranih rješenja, bez zoološkog vrta modula: nalozi, dispozicija, carina, dokumenti, obračun i komunikacija rade zajedno.
Control tower
Key figures, tours and closing through to the invoice in one place. Everything comes from the same data your dispatch works with.
Orders, tours on the road, ETA risks and open approvals, counted from your orders.
Every tour with its ETA. If a delay looms, the ETA agent replans and informs the customer in their language.
Proof of delivery, e-invoice and booking batch belong to the same transport file.
Good morning, Graz depot
Tours today
Order · A-2026-004711
Graz → Lugano · 12 pallets
Stations done: 6 / 7
Latest steps
Za koga je
LogCon je dizajniran za špeditere i prijevozničke tvrtke s 5 do 100 kamiona i 3 do 30 disponenata.
Vlastiti vozni park i podizvođači, mnogo kupaca, nalozi kroz svaki kanal. LogCon skida s vaših disponenata unos naloga, komunikaciju o statusu i trčanje za POD-ovima.
Više o ovom rješenjuVišejezično i međunarodno
Europski prijevoz govori mnogim jezicima i slijedi mnoga pravila. LogCon poznaje oboje.
Sučelje, aplikacija za vozače i komunikacija agenata govore jezikom svakog korisnika. Dokumenti poput CMR-a, transportnog naloga i računa izrađuju se na jeziku primatelja.
Cestarine iz službenih tarifnih tablica (DE, AT, CH, CZ, SK, HU, PL, SI, BE – s valjanošću i izvorom), zabrane vožnje, obveze e-računa, formati PDV-a, carinski sustavi i državni praznici – kao verzionirana pravila u jezgri planiranja.
Usporedba
Klasični TMS upravlja, čisti AI alati za e-poštu prate tijek, Excel i Outlook drže sve zajedno – nekako. LogCon objedinjuje sva tri svijeta.
| Mogućnost | LogCon | Klasični TMS | AI alat za e-poštu | Excel i Outlook |
|---|---|---|---|---|
| AI unos naloga iz e-maila i PDF-a | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Da | Ne |
| Kontinuirani transportni dosje do računa | Da | Da | Ne | Ne |
| Dispozicija, ture i dodjela prijevoznicima | Da | Da | Ne | Djelomično / ovisi o dobavljaču |
| Razine autonomije sa zapisnikom revizije i mogućnošću poništenja | Da | Ne | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne |
| Integrirana carina i provjera sankcijskih lista | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne | Ne |
| E-računi (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA) | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne | Ne |
| 18 jezika, dokumenti na jeziku primatelja | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne |
| Portal za kupce i aplikacija za vozače uključeni | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne | Ne |
| Self-service start, no IT project | Da | Ne | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Da |
| Otvoreni API s webhookovima | Da | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Djelomično / ovisi o dobavljaču | Ne |
AI unos naloga iz e-maila i PDF-a
Kontinuirani transportni dosje do računa
Dispozicija, ture i dodjela prijevoznicima
Razine autonomije sa zapisnikom revizije i mogućnošću poništenja
Integrirana carina i provjera sankcijskih lista
E-računi (XRechnung, ZUGFeRD, Peppol, FatturaPA)
18 jezika, dokumenti na jeziku primatelja
Portal za kupce i aplikacija za vozače uključeni
Self-service start, no IT project
Otvoreni API s webhookovima
Tipične značajke svake kategorije; pojedini dobavljači mogu se razlikovati.
Kalkulator ušteda
Calculate with your own numbers. Only order entry is counted; status communication, POD chasing and billing come on top.
Vaši podaci
Rezultat
Assumptions: with LogCon about 1 minute per order remains for review and approval (target, not a measured value). 1 full-time position = 1,720 hours per year. The cost of LogCon is not deducted because the price list is still being finalised. Sample calculation, not a commitment.
Cijene
Billing is per dispatcher and month. The price list is being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
Try it with your own data, with up to 3 dispatchers.
0 €
30 days
For forwarders automating order entry, dispatch and billing.
On request
per dispatcher / month
For teams that let routine cases run automatically.
On request
per dispatcher / month
For large forwarders with special requirements.
On request
by agreement
The price list is being finalised. You receive all prices with your quote before you order anything. Prices net, plus VAT.
Sigurnost i povjerenje
LogCon je izgrađen za tvrtke odgovorne za podatke kupaca, vozača i tereta.
Rad u podatkovnim centrima unutar EU.
Ugovor o obradi podataka (DPA) prema čl. 28 GDPR-a jednim klikom, evidencija aktivnosti obrade kao izvoz, pristup i brisanje za ispitanike uz dnevnik brisanja.
Svaka promjena i svaka radnja umjetne inteligencije bilježi se sa stanjem prije/poslije – filtrirano i izvozivo.
TLS za svaku vezu, AES-256-GCM za vjerodajnice integracija.
Deset standardnih uloga, prilagođene uloge s dozvolama na razini polja za cijene i maržu, poslovnice, strogo razdvajanje najmoprimaca (tenant).
Politika dvofaktorske autentifikacije (TOTP ili pristupni ključevi), jedinstvena prijava (SSO) putem OIDC-a i SAML-a, blokada nakon neuspjelih pokušaja.
Pilot program
Tražimo špeditere i prijevozničke tvrtke koji žele koristiti LogCon s pravim nalozima i oblikovati ga zajedno s nama.
Česta pitanja
Autopilot u LogCon: AI agenti vode lanac od e-maila s nalogom preko potvrde, dispozicije, ažuriranja za kupca i ETA-e do računa – onoliko koliko dopuštaju vaš predložak i zaštitni mehanizmi. Sve izvan toga dolazi vama kao prijedlog.
Samo ako to dopustite. Svaka radnja ima razinu autonomije (L0 promatranje, L1 prijedlog, L2 odobrenje, L3 automatski). Prema zadanim postavkama, rizične radnje poput kreiranja naloga ili računa počinju s odobrenjem. Automatske radnje se bilježe i mogu se poništiti.
Vaš račun spreman je za nekoliko minuta. Uvezite kupce, prijevoznike i vozila putem CSV-a ili Excela – AI mapira stupce. Cilj je produktivan rad unutar tjedan dana, bez IT projekta.
Ne. LogCon pokriva naloge, dispoziciju, prijevoznike, dokumente, pripremu carine, obračun, portal za kupce i aplikaciju za vozače. Postojeći sustavi i dalje se mogu povezati putem API-ja i webhookova.
LogCon izrađuje knjigovodstvene pakete za BMD (NTCS) i DATEV (EXTF). E-računi se izrađuju kao ZUGFeRD/Factur-X (PDF/A-3), XRechnung, Peppol BIS 3, ebInterface, FatturaPA ili KSeF FA(3) te se provjeravaju prema službenim pravilima.
Interfaces to TIMOCOM and Webfleet (and Samsara) exist; they are built but not yet accepted in live operation with customers. You need your own credentials with the provider, and we agree the start with you. Further telematics providers are in preparation.
Sučelje je dostupno na 18 jezika, uključujući njemački, engleski, talijanski, poljski, rumunjski, turski i ukrajinski. Dokumenti i komunikacija s kupcima izrađuju se na jeziku primatelja.
U podatkovnim centrima unutar EU. Sklapamo ugovor o obradi podataka prema čl. 28 GDPR-a i objavljujemo sve podobrađivače – uključujući pružatelja AI modela.
Per dispatcher and month, plus usage-based items for the driver app and for customs cases. The customer portal costs nothing extra. The price list is still being finalised: you receive all prices with your quote before you order anything.
The first 30 days are free and need no credit card; the trial ends on its own. Term and notice period of a subscription are stated in your quote and in the terms.
Yes. In the live demo you get your own sandbox with sample data in one click and try the autopilot, the copilot and every area. Or you start the 30-day trial with your own data.
Vaš račun ostaje aktivan do kraja ugovorenog razdoblja. Nakon toga vlasnici i administratori mogu 30 dana čitati sve podatke i preuzeti potpuni izvoz (ZIP s JSON, CSV i dokumentima). Pristup se zatim zaključava na 30 dana, nakon čega se operativni podaci brišu; zapisi koji podliježu zakonskoj obvezi čuvanja, poput računa, ostaju arhivirani do isteka roka čuvanja te se potom trajno brišu.
Počnite danas – 30 dana besplatno, bez kreditne kartice. Ili prvo istražite LogCon u demou uživo.
Self-service setup · guided onboarding on request
Copilot
Find orders, understand operations and prepare changes using the context of your current page and tools available to your role.
Relevant workflows: Review transport details, find orders and prepare dispatch proposals.
Interactive simulation · no customer data, no sending
Prepare an order Vienna → Hamburg for 8 pallets.
I prepared the transport details. Review the route, cargo and missing information before approval.
Obrazloženje: Route and cargo come from this fictional request. Loading time, customer and price still require review.
Transport workflow illustration
Available tools depend on role, plan and configuration. Copilot mutations prepare proposals. Background agents separately follow configured autonomy levels.